Jiangsu Guorui Hydraulic Machinery Co., Ltd.

Jiangsu Guorui Hydraulic Machinery Co., Ltd.

Kompletny przewodnik po silnikach hydraulicznych

2022 07/24

Kompletny przewodnik po silnikach hydraulicznych

Istnieje wiele różnych typów silników hydraulicznych. Większość z nich można podzielić na: osiowe silniki tłokowe, promieniowe silniki tłokowe, hydrauliczne motoreduktory lub hydrauliczne silniki łopatkowe.

W przeciwieństwie do liniowego cylindra poruszającego się siłą, silnik hydrauliczny wykorzystuje ciśnienie hydrauliczne do obracania się. Silnik hydrauliczny jest zbudowany bardzo podobnie do pompy. Jednak podczas pracy olej dostaje się do silnika hydraulicznego i obraca wał. Ilość oleju dostarczanego przez pompę hydrauliczną określa prędkość silnika hydraulicznego. Następnie moment obrotowy zależy od wielkości dostarczonego ciśnienia.

Dowiedz się o promieniowych silnikach tłokowych

Silniki tłokowe promieniowe są bardzo wydajne i ogólnie mają długą żywotność. Ponadto zapewniają wysoki moment obrotowy przy stosunkowo niskich prędkościach wału, a także doskonałą pracę przy niskich prędkościach z dużą wydajnością. Niska prędkość wyjściowa oznacza, że ​​w wielu przypadkach skrzynia biegów nie jest konieczna. Silnik tłokowy promieniowy Parker MR

Silniki tłokowe promieniowe są często określane jako silniki LSHT – Low Speed ​​High Torque. Dostarczamy promieniowe silniki tłokowe światowych marek, w tym Bosch Rexroth, Staffa (Kawasaki) i Italgroup.

W jakich zastosowaniach powszechnie spotyka się promieniowe silniki tłokowe?

Silniki tłokowe promieniowe są powszechnie stosowane w: koparkach, dźwigach, sprzęcie do wierceń gruntowych, napędach wciągarek, betoniarkach, trawlerach i wtryskarkach do tworzyw sztucznych.

Jakie są typy silników z tłokiem promieniowym?

Ogólnie rzecz biorąc, istnieją dwa podstawowe typy silników tłokowych promieniowych. Zostały one wyjaśnione bliżej tutaj.

Silnik tłokowy promieniowy wału korbowego

Silnik tłokowy promieniowy wału korbowego ma pojedynczą krzywkę i tłoki dociskane do wewnątrz. Co więcej, ma wyjątkowo wysoki moment rozruchowy i jest dostępny w wersjach o pojedynczej pojemności skokowej od 40 cm3/obr do około 5400 cm3/obr. Ponadto promieniowe silniki tłokowe typu wału korbowego mogą pracować z prędkościami pełzania. Niektóre z nich mogą płynnie pracować do 1500 obr./min przy praktycznie stałym wyjściowym momencie obrotowym. Podsumowując, promieniowy silnik tłokowy wału korbowego jest najbardziej wszechstronnym silnikiem hydraulicznym.

Wielopłatkowa konstrukcja pierścienia krzywkowego

Ten typ jest zbudowany z pierścienia krzywkowego, który ma wiele występów i rolek tłokowych, które dociskają na zewnątrz pierścień krzywkowy. Zasadniczo zapewnia to bardzo płynną moc wyjściową i wysoki moment rozruchowy. Jednak często są one ograniczone w górnym zakresie prędkości. Co więcej, te silniki o dużej mocy są szczególnie dobre w zastosowaniach o niskiej prędkości.

Inne typy promieniowych silników tłokowych obejmują: kompaktowe promieniowe silniki tłokowe, promieniowe silniki tłokowe o podwójnej pojemności skokowej i promieniowe silniki tłokowe o stałej wydajności. Ponadto możemy również pomóc w zakupie: promieniowych silników tłokowych o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym, dwubiegowych promieniowych silników tłokowych i promieniowych silników tłokowych o zmiennym wydatku.

Jak działają hydrauliczne motoreduktory?

Przekładnie służą do zmniejszania prędkości wyjściowej wału w zastosowaniach wymagających mniejszej prędkości. Oznacza to, że ciśnienie robocze motoreduktora jest zazwyczaj bardzo niskie i mieści się w zakresie od 100 do 150 barów. Ponadto niektóre z nowocześniejszych motoreduktorów pracują przy ciśnieniu ciągłym do 250 barów. Jednak wadą jest to, że silnik ten może być dość głośny. Bosch Rexroth AZMF

Podsumowując, motoreduktory są na ogół lekkimi i małymi jednostkami o stosunkowo wysokich ciśnieniach. Ponadto są znane ze swojego niskiego kosztu, różnych prędkości, szerokiego zakresu temperatur, prostej konstrukcji i dużego zakresu lepkości.

O hydraulicznych silnikach łopatkowych

Hydrauliczne silniki łopatkowe są stosowane zarówno w zastosowaniach przemysłowych, jak i mobilnych. Na przykład napęd śrubowy, wtryskarki i maszyny rolnicze. Silniki te mają zwykle mniejszą nieszczelność wewnętrzną niż motoreduktor. Następnie lepiej jest je stosować w zastosowaniach wymagających niższych prędkości. Silniki łopatkowe Vickers M

Hydrauliczne silniki łopatkowe charakteryzują się obniżonym poziomem hałasu, niską pulsacją przepływu, wysokim momentem obrotowym przy niskich prędkościach i prostą konstrukcją. Ponadto są łatwe w serwisowaniu i nadają się do montażu pionowego. Aby łopatki wirnika działały prawidłowo, muszą być dociśnięte do wnętrza obudowy silnika. Można tego dokonać za pomocą sprężyn spiralnych lub piórowych. Ale odpowiednie są również pręty.

Silnik łopatkowy zazwyczaj charakteryzuje się objętością skokową od 9 cm3/obr. do 214 cm3/obr. i maksymalnym ciśnieniem 230 barów. Prędkości wahają się od 100 do 2500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy do 650 Nm.

Dowiedz się więcej o osiowych silnikach tłokowych

Silniki tłokowe osiowe wykorzystują konstrukcję z wygiętą osią lub zasadę tarczy sterującej. Typ o stałym wydatku działa jak silnik hydrauliczny i może być stosowany w obwodach otwartych i zamkniętych. W przeciwieństwie do tego typ o zmiennym wydatku działa jak pompa hydrauliczna. Silnik Bosch Rexroth A6VM seria 63, seria 65

W konstrukcji z wygiętą osią tłoki poruszają się tam i z powrotem w otworach bloku cylindrów. Ruch ten przekształcany jest w ruch obrotowy poprzez przegub kulowy tłoka na kołnierzu zabierającym. W konstrukcji tarczy sterującej tłoki poruszają się tam i z powrotem w bloku cylindrów. Następnie obraca się i obraca wał napędowy poprzez podłączoną zawleczkę.

Jakie są główne cechy silnika gerotorowego?

Hydrauliczne silniki Gerotor o niskiej prędkości i wysokim momencie obrotowym (LSHT) charakteryzują się wysokim momentem rozruchowym i dużym zakresem prędkości przy ciągłym wyjściowym momencie obrotowym. Ponadto silnik charakteryzuje się dobrym stosunkiem mocy do masy i płynną pracą, nawet przy niskich prędkościach. Konstrukcja silnika Gerotor jest ponadto bardzo solidna i zbudowana z myślą o trudnych warunkach pracy.