มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจร: วงแหวนเกียร์ด้านในเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับตัวเรือน และน้ำมันที่เข้ามาจากพอร์ตน้ำมันจะดันโรเตอร์ให้หมุนรอบจุดศูนย์กลาง โรเตอร์ที่หมุนช้าๆ ชนิดนี้ขับเคลื่อนเอาท์พุตผ่านเพลาร่องและกลายเป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกในวงโคจร หลังจากที่มอเตอร์ออร์บิทัลตัวแรกออกมา หลังจากหลายทศวรรษของวิวัฒนาการ แนวคิดอีกอย่างหนึ่งของมอเตอร์ก็เริ่มก่อตัวขึ้น มอเตอร์ประเภทนี้มีลูกกลิ้งอยู่ในวงแหวนเกียร์ในตัว มอเตอร์ที่มีลูกกลิ้งสามารถให้แรงบิดในการสตาร์ทและการทำงานสูง ลูกกลิ้งช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มประสิทธิภาพ แม้ที่ความเร็วต่ำมาก เพลาเอาท์พุตก็สามารถสร้างเอาท์พุตที่เสถียรได้ ด้วยการเปลี่ยนทิศทางการไหลของอินพุตและเอาท์พุต มอเตอร์จะหมุนกลับอย่างรวดเร็วและสร้างแรงบิดเท่ากันในทั้งสองทิศทาง มอเตอร์แต่ละซีรีย์มีตัวเลือกการเคลื่อนที่ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของความเร็วและแรงบิดต่างๆ

มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจรเป็นมอเตอร์ไฮดรอลิกความเร็วต่ำและแรงบิดสูงขนาดเล็กที่มีการกระจายการไหลของเพลาเดียวและสเตเตอร์และโรเตอร์แบบฝัง ข้อดีมีดังนี้:

1.มีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา ขนาดโดยรวมมีขนาดเล็กกว่ามอเตอร์ไฮดรอลิกประเภทอื่นที่มีแรงบิดเท่ากันมาก

2. ความเร็วที่หลากหลาย การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นตอน ความเร็วคงที่ขั้นต่ำถึง 15 รอบต่อนาที การติดตั้งและการจัดวางที่ง่ายดาย ต้นทุนการลงทุนต่ำ

3. สามารถใช้แบบอนุกรมหรือขนานในระบบไฮดรอลิกได้

4. ความเฉื่อยในการหมุนขนาดเล็ก ง่ายต่อการสตาร์ทภายใต้ภาระ สามารถใช้ได้ทั้งทิศทางไปข้างหน้าและย้อนกลับ และไม่จำเป็นต้องหยุดเมื่อถอยหลัง

มอเตอร์ไฮดรอลิกวงโคจรถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย ส่วนใหญ่จะใช้ในกลไกแบบหมุนของการเกษตร การประมง อุตสาหกรรมเบา การยกและการขนส่ง การทำเหมืองแร่ เครื่องจักรทางวิศวกรรม และเครื่องจักรอื่นๆ

ตัวอย่างการใช้งานมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจรในต่างประเทศ

1. การใช้งานทางการเกษตร: รถเกี่ยวข้าวทุกชนิด, ชาวไร่, รถไถเดินตามแบบหมุน, เครื่องตัดหญ้า, เครื่องพ่นสารเคมี, เครื่องผสมอาหาร, เครื่องเจาะภาคพื้นดิน

2.ตกปลา: เครื่องตกปลา ( PS:ภาพนี้ข้อเสนอแนะจากลูกค้าต่างประเทศเมื่อเราขายบนแพลตฟอร์ม Amazon )

3.อุตสาหกรรมเบา: เครื่องม้วน เครื่องจักรสิ่งทอ เครื่องพิมพ์ เครื่องซักผ้าสำหรับธุรกิจ

4.อุตสาหกรรมก่อสร้าง: รถบดถนน, เครื่องผสมปูนซีเมนต์, เครื่องกวาด

มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบวงโคจรเป็นมอเตอร์ชนิดหนึ่งที่มีการสร้างเพลาส่งออกและวาล์วเข้าด้วยกัน และฝังคู่สเตเตอร์และโรเตอร์ไว้ โครงสร้างเฉพาะดังแสดงในรูป

1. มีการนำการกระจายการไหลของใบหน้าและการกระจายการไหลตามแนวแกนมาใช้ โครงสร้างที่เรียบง่ายและกะทัดรัด และความแม่นยำในการกระจายการไหลสูง

2. นำสเตเตอร์และโรเตอร์คู่พร้อมฟันฝังมาใช้ มีประสิทธิภาพเชิงกลสูง อายุการใช้งานยาวนานภายใต้แรงดันสูง

3.ตลับลูกปืนเม็ดกลมคู่สามารถรับภาระรัศมีและแนวแกนขนาดใหญ่ แรงเสียดทานต่ำ และประสิทธิภาพเชิงกลสูง

4.กลไกการกระจายวาล์วขั้นสูงมีลักษณะเฉพาะที่มีความแม่นยำสูงและการชดเชยการสึกหรออัตโนมัติ

5.อนุญาตให้ใช้มอเตอร์แบบอนุกรมหรือแบบขนาน และควรเชื่อมต่อกับพอร์ตท่อระบายน้ำภายนอกเมื่อใช้แบบอนุกรม

6.ด้วยการออกแบบรองรับแบริ่งลูกกลิ้งเรียว มอเตอร์สามารถขับเคลื่อนกลไกการทำงานได้โดยตรงเนื่องจากมีความจุแบริ่งรัศมีขนาดใหญ่

7. หน้าแปลน, เพลาส่งออก, พอร์ตน้ำมันและรูปแบบการติดตั้งและการเชื่อมต่ออื่น ๆ ที่หลากหลาย

ข้อควรระวังในการดำเนินงาน

1.ก่อนใช้งาน ให้ตรวจสอบว่าส่วนประกอบทั้งหมดของระบบไฮดรอลิกเชื่อมต่ออย่างถูกต้องหรือไม่ และเติมน้ำมันตามความสูงที่กำหนดผ่านตัวกรอง

2.สตาร์ทและวิ่งเป็นเวลา 10 ~ 15 นาทีภายใต้สภาวะไม่มีโหลดและหมดแรง หากมีโฟมในถังน้ำมันเชื้อเพลิง มีเสียงดังในระบบ และความเมื่อยล้าของกระบอกสูบมอเตอร์ พิสูจน์ได้ว่ามีอากาศอยู่ในระบบ

3.หลังจากถอดอากาศออกแล้วให้เติมถังน้ำมันแล้วค่อย ๆ เพิ่มภาระของมอเตอร์จนกระทั่งโหลดสูงสุด สังเกตว่ามีปรากฏการณ์ผิดปกติ เช่น เสียง น้ำมันขึ้น และน้ำมันรั่วหรือไม่

4.เปลี่ยนน้ำมันหลังจากใช้งาน 50 ชั่วโมง สามารถเปลี่ยนได้ตามกฎการบำรุงรักษา

5.ถ้าไม่ใช่ความผิดปกติของมอเตอร์ โปรดอย่าถอดแยกชิ้นส่วนออกอย่างง่ายดาย

โปรดใส่ใจกับรายการต่อไปนี้เมื่อจำเป็นต้องถอดหรือประกอบมอเตอร์ไฮดรอลิก Fei Yue:

1.อย่าทำให้พื้นผิวข้อต่อเสียหายระหว่างการถอดและประกอบ หากมีความเสียหายควรซ่อมแซมก่อนประกอบ

2.ทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยน้ำมันเบนซินหรือน้ำมันก๊าดก่อนประกอบ อย่าใช้เส้นด้ายฝ้ายหรือผ้าขี้ริ้วในการทำความสะอาดชิ้นส่วน ควรใช้แปรงหรือผ้าไหม อย่าจุ่มแหวนยางลงในน้ำมันเบนซิน หลังจากติดตั้งมอเตอร์แล้ว ให้เติมน้ำมันไฮดรอลิก 50 ~ 100 มล. ลงในพอร์ตน้ำมันทั้งสองก่อนติดตั้งมอเตอร์ หมุนน้ำมันที่ส่งออก และติดตั้งมอเตอร์เฉพาะในกรณีที่ไม่มีปรากฏการณ์ผิดปกติ

3.เพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการหมุนของมอเตอร์ถูกต้อง จำเป็นต้องคำนึงถึงความสัมพันธ์ของตำแหน่งระหว่างโรเตอร์และเพลาส่งออก

4. ต้องขันน็อตของฝาหลังให้แน่นในแนวทแยงและค่อยๆ และแรงบิดในการขันคือ 4 ~ 5 kgf / nm