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Guorui Hydraulics è orgogliosa di introdurre un motore Gerotor idraulico integrato appositamente progettato per applicazioni esigenti come gli ascensori di forbici fuoristrada. Questo prodotto combina innovativamente un motore Gerotor ad alte prestazioni con un freno idraulico affidabile in un'unità compatta, semplificando l'installazione e l'ottimizzazione dell'utilizzo dello spazio. Mentre è progettato per sollevamenti di forbici fuoristrada, questo motore integrato è anche adatto per unità di ruote di medie dimensioni, trasportatori a vite, miscelatori, unità a spillo, unità argano e attrezzature minerarie. Caratteristiche del design principale ① Motore e freno integrato: la struttura compatta migliora l'integrazione del sistema. ② guarnizioni dalla faccia d'acciaio: impedire efficacemente l'estrusione o lo scioglimento delle guarnizioni in condizioni ad alta pressione o ad alta temperatura, garantendo l'affidabilità della tenuta. ③ Albero di trasmissione per impieghi pesanti: il design rinforzato offre una durabilità eccezionale. ④ Distribuzione dell'olio di precisione: flusso di olio interno ottimizzato per l'efficienza volumetrica elevata. ⑤ Progettazione di pressione della pressione dell'involucro posteriore: riduce la pressione sulla guarnizione dell'albero attraverso una porta di perdita esterna, contribuendo ad estendere la durata della manutenzione dell'albero. Parametri tecnici chiave ① Spostamento del motore: 540 cc/rev ② Pressione del motore: max continuo. 13,8 MPA; Max intermittente. 17.2 MPA ③ Coppia del motore: max continuo. 1034 N · m; Max intermittente. 1277 N ​​· m ④ Velocità del motore: max continuo. 180 rpm; Max intermittente. 210 rpm ⑤ Coppia di frenatura a livello di freno: 1582 N · m ⑥ Pressione di rilascio del freno: versione iniziale 1.9 MPa; Versione completa 3.3 MPA ⑦ Porta di rilascio del freno Pressione massima: 20,7 MPa ⑧ Volume dell'olio di rilascio del freno richiesto: 13 - 16 cm³ ⑨ Peso: ca. 31,5 kg

GRH lancia la valvola proporzionale per il rilevamento del carico GBV200. Progettata specificamente per i sistemi idraulici di macchinari mobili (come attrezzature da costruzione e macchinari agricoli), questa valvola utilizza la tecnologia di rilevamento del carico per garantire un funzionamento regolare e preciso. Il suo vantaggio fondamentale risiede nella sua compatibilità simultanea con la compensazione della pressione anteriore e posteriore, superando i limiti dei tradizionali metodi di compensazione singola. Quando l'offerta di petrolio del sistema scende al di sotto della domanda, il GBV200 consente un controllo di divisione di flusso proporzionale intelligente. Ciò garantisce contemporaneamente il funzionamento coordinato di più funzioni, impedendo alle funzioni con una pressione più bassa di agire prima, migliorando così significativamente le prestazioni di controllo. La valvola supporta configurazioni flessibili per adattarsi a diversi requisiti di sistema. Specifiche tecniche e vantaggi: Portata: 200 l/min Pressione: 31,5 MPA Controllo: può essere bus Fluttuazione della pressione: <± 0,3 MPa Miglioramento dell'efficienza: generazione di calore ridotta di circa il 35%, l'efficienza del sistema è aumentata di circa il 20% Vita di servizio:> 500.000 cicli

I motori a marcia sono ampiamente utilizzati in macchinari di costruzione di medie e piccole dimensioni come escavatori, caricatori, pavimentazioni e rulli da strada. Il motore del cambio appena lanciato con blocco valvola integrato presenta una base del corpo della valvola ad alta resistenza e una pressione regolabile con precisione, consentendo un funzionamento efficiente e stabile della macchina. Le caratteristiche chiave di questo prodotto includono: (1) Strutturalmente, è costituito da un gruppo motore e un blocco di valvola integrato. Il gruppo motore ha un coperchio anteriore dotato di un cuscinetto di supporto. Il blocco della valvola integrata comprende un corpo della valvola, una valvola di rilievo proporzionale elettromagnetica e una valvola direzionale a solenoide a 4/vie. (2) Funzionalmente, il blocco della valvola integrato sostituisce il coperchio posteriore del motore originale, collegandosi ai passaggi interni del motore tramite le camere dell'olio del blocco della valvola. La valvola direzionale del solenoide a 4/vie consente il funzionamento bidirezionale del motore attraverso lo spostamento direzionale. La valvola di soccorso proporzionale elettromagnetica protegge l'intero sistema e può controllare la velocità operativa del motore. (3) Il prodotto vanta una struttura compatta e razionale, elevata efficienza e risparmio energetico e facile installazione e manutenzione. Viene ampiamente applicato ad apparecchiature come finitrici e raschiatori. Specifiche tecniche principali: (1) Spostamento: 8–30 cc (2) pressione di lavoro nominale: 20 MPa; Pressione massima: 25 MPa (3) Pressione elettromagnetica della valvola di sicurezza proporzionale: 27 MPa (4) Velocità nominale: 2000 Rivoluzioni al minuto (RPM); Gamma di velocità: 600–4000 giri / min (5) Coil valvola di solenoide: DC24V, 0–2.72 A (6) Intervallo di selezione del volume del serbatoio dell'olio: 4L - 28L

GUORUI lancia un nuovo prodotto: unità di alimentazione integrata permanente a magnete a magnete Questo prodotto è caratteristico: Integrazione strutturale: combina un motore sincrono a magnete permanente ad alta efficienza, pompa idraulica con ampia distanza, serbatoio dell'olio idraulico, valvola di sicurezza, valvola di ritegno, valvola direzionale del solenoide, filtro di ritorno e atterraggio d'aria. Integrazione funzionale: include circuiti di controllo dello sterzo idraulico, circuiti di controllo del sollevamento idraulico e circuiti di controllo del viaggio in trasmissione idraulica. Vantaggi chiave: progettazione compatta e razionale, alta efficienza energetica, controllo del bus CAN, facile installazione/manutenzione. Ampiamente utilizzato nelle piattaforme di lavoro aereo autoproprizzato. Specifiche tecniche: Motore sincrono a magnete permanente: 24–48 VDC, 1,5–5 kW, IP67, S2 Duty ≥15 min. Range di spostamento della pompa idraulica: 0,8–5,0 cc. Pressione di lavoro classificata: 21 MPA; Pressione di picco: 25 MPa. Velocità nominale: 3.000 giri / min; Gamma di velocità: 600–4.500 giri / min. Intervallo di temperatura di funzionamento: da -40 ° C a 120 ° C. Gamma di capacità del serbatoio dell'olio: 4–28 L.

Con oltre 30 anni di competenza nei sistemi idraulici, l'idraulica GUORUI è specializzata nella fornitura di componenti idraulici e soluzioni di sistema. La società aderisce alla sua filosofia aziendale: "Vincere mercati attraverso la qualità, entrare nei mercati con integrità, garantire mercati tramite il servizio e dominare i mercati per marchio". Ha ottenuto la certificazione CQC (CQC) Center Center (CQC) e ha stabilito un sistema di garanzia di qualità a quattro stadi che copre la selezione delle materie prime, il monitoraggio della produzione, l'ispezione del prodotto finito e l'ottimizzazione continua del prodotto. I suoi prodotti detengono certificazioni internazionali tra cui approvazioni UE e della società di classificazione. Recentemente, GUORUI ha lanciato un motore a ventola intelligente integrato con un controller di velocità automatico. Questo prodotto combina un motore della ventola ad alte prestazioni, una valvola di soccorso proporzionale e il controller GHC12 in una singola unità, consentendo un controllo a circuito chiuso intelligente dei sistemi di raffreddamento. La tecnologia principale presenta una regolazione automatica della velocità: il sistema monitora la velocità della ventola in tempo reale e alimenta i dati al controller GHC12. Sulla base della varianza tra i setpoint e i valori effettivi, il controller emette i segnali PWM per regolare dinamicamente il flusso del motore, ottenendo transizioni di velocità della ventola fluide. Ciò migliora l'efficienza di raffreddamento riducendo al contempo il consumo di energia, i livelli di rumore e l'estensione della durata della vita delle apparecchiature. Progettato per macchinari di costruzione compatti con requisiti di raffreddamento impegnativi-come camion di pompe e pavimentazioni in cemento-fornisce agli OEM soluzioni di gestione termica affidabili, efficienti dal punto di vista energetico e facilmente integrate. Specifiche tecniche: Disponizione: 16 ml/rev Pressione di lavoro nominale: 15 MPa Impostazione della valvola di sicurezza: 20 MPa Velocità nominale: 2.000 r/min Gamma di velocità: 500-3.000 R/min (rotazione in senso antiorario) Tensione operativa del controller: 9-32 V DC (con feedback di velocità) Questo prodotto riflette l'avanzamento di Guorui Hydraulics nelle tecnologie idrauliche intelligenti e integrate.

Il 6 giugno 2025, ** CNH Industrial **, leader globale in macchinari agricoli e di costruzione, ha condotto una rivalutazione in loco in loco a ** GRH (GUORUI IDRAULIC) **. Ciò ha segnato un passaggio chiave dopo il processo di selezione dei fornitori avviato durante la conferenza globale sui fornitori di CNH a Orlando nel settembre 2024.  Il team di audit CNH, composto da sette esperti provenienti da Italia, Stati Uniti e Cina, ha condotto una valutazione completa del sistema di qualità di GRH , controllo di processo, capacità di produzione, garanzia di consegna e coordinamento del progetto. La revisione è stata strettamente strutturata e riflessa i rigorosi standard globali della CNH .  A seguito di questa recensione, GRH procederà attraverso fasi successive tra cui audit di sistema, validazioni prototipo, negoziazione di termini commerciali, allineamento tecnico e integrazione di produzione. L'intero processo dovrebbe concludere all'inizio del 2026, posizionando GRH come fornitore globale qualificato per CNH.  GRH ha attribuito grande importanza a questa rivalutazione. Il pieno coinvolgimento della sua gestione e del suo personale ha dimostrato un fermo impegno per la produzione snella ed eccellenza di qualità.  Se GRH garantisce o meno la selezione finale come fornitore globale, ciò che conta di più per il team è questo: " Ogni audit dei clienti è un'opportunità per l'auto-miglioramento e il progresso continuo " .  Crediamo fermamente che ogni fase del progresso pone le solide basi per la visione di GRH di diventare un marchio di sistemi idraulici di livello mondiale.

Cos'è la pompa a ingranaggi? | Come funziona la pompa a ingranaggi? 18 gennaio 2022 di Jignesh Sabhadiya Cos'è la pompa a ingranaggi? Una pompa a ingranaggi utilizza l'ingranamento degli ingranaggi per pompare il fluido mediante spostamento positivo. Sono uno dei tipi più comuni di pompe per applicazioni di potenza idraulica dei fluidi. La pompa a ingranaggi fu inventata da Giovanni Keplero intorno al 1600. Le pompe a ingranaggi sono comunemente utilizzate anche negli impianti chimici per pompare liquidi altamente viscosi. Esistono due varianti principali: le pompe a ingranaggi esterni, che utilizzano due ingranaggi cilindrici esterni, e le pompe a ingranaggi interni, che utilizzano un ingranaggio cilindrico esterno e uno interno. Le pompe a ingranaggi sono pompe volumetriche (o cilindrate fisse), il che significa che pompano una quantità costante di fluido ad ogni giro. Alcune pompe a ingranaggi sono progettate per funzionare sia come motore che come pompa. DI PIÙ: Cos'è la pompa e i loro tipi? Cos'è la pompa a ingranaggi esterni? Una pompa a ingranaggi esterna è costituita da due ingranaggi identici interconnessi supportati da alberi separati. Generalmente, un ingranaggio è azionato da un motore e questo aziona l'altro ingranaggio (l'ingranaggio folle). In alcuni casi, entrambi gli alberi possono essere azionati da motori. Gli alberi sono supportati da cuscinetti su ciascun lato dell'involucro. Quando gli ingranaggi escono dall'ingranaggio sul lato di ingresso della pompa, creano un volume espanso. Il liquido scorre nelle cavità e viene intrappolato dai denti degli ingranaggi mentre gli ingranaggi continuano a ruotare contro il corpo della pompa. Il fluido intrappolato viene spostato dall'ingresso allo scarico attorno all'involucro. Quando i denti degli ingranaggi si incastrano sul lato di scarico della pompa, il volume si riduce e il fluido viene espulso sotto pressione. Nessun fluido viene ritrasferito attraverso il centro, tra gli ingranaggi, perché sono interbloccati. Le strette tolleranze tra gli ingranaggi e l'involucro consentono alla pompa di sviluppare aspirazione all'ingresso e impedire la fuoriuscita di fluido dal lato di scarico (sebbene la perdita sia più probabile con liquidi a bassa viscosità). I modelli di pompe a ingranaggi esterni possono utilizzare ingranaggi cilindrici, elicoidali o a spina di pesce. DI PIÙ: Cos'è lo Spur Gear? Cos'è la pompa a ingranaggi interni? Una pompa a ingranaggi interna funziona secondo lo stesso principio ma i due ingranaggi ad incastro sono di dimensioni diverse e uno ruota all'interno dell'altro. L'ingranaggio più grande (il rotore) è un ingranaggio interno, cioè ha i denti che sporgono verso l'interno. All'interno di questo c'è un ingranaggio esterno più piccolo (il tenditore – viene azionato solo il rotore) montato decentrato. Questo è progettato per bloccarsi con il rotore in modo tale che i denti dell'ingranaggio si innestino in un punto. Un pignone e una boccola fissati al corpo della pompa mantengono l'ingranaggio in posizione. Un divisorio o distanziatore fisso a forma di mezzaluna riempie il vuoto creato dalla posizione di montaggio decentrata dell'ingranaggio e funge da tenuta tra le porte di ingresso e di uscita. Quando gli ingranaggi escono dall'ingranaggio sul lato di ingresso della pompa, creano un volume espanso. Il liquido scorre nelle cavità e viene intrappolato dai denti degli ingranaggi mentre gli ingranaggi continuano a ruotare contro il corpo della pompa e il divisorio. Il fluido intrappolato viene spostato dall'ingresso allo scarico attorno all'involucro. Quando i denti degli ingranaggi si incastrano sul lato di scarico della pompa, il volume si riduce e il fluido viene espulso sotto pressione. I modelli di pompe a ingranaggi interni utilizzano solo ingranaggi cilindrici. Come funziona una pompa a ingranaggi? Le pompe a ingranaggi utilizzano le azioni di ingranaggi o ingranaggi rotanti per trasferire i fluidi. L'elemento rotante crea tenuta liquida con il corpo pompa e crea aspirazione all'ingresso della pompa. Il fluido, aspirato nella pompa, viene racchiuso nelle cavità dei suoi ingranaggi rotanti e trasferito allo scarico. Le pompe a ingranaggi funzionano intrappolando il fluido tra i denti di due o tre ingranaggi rotanti. Spesso sono azionate magneticamente, il che significa che utilizzano meno materiali [bagnati" per una maggiore compatibilità chimica. Le pompe a ingranaggi muovono una cavità che ruota anziché ricambiare. Queste pompe muovono molte piccole cavità per giro, quindi non pulsano così spesso come le pompe a membrana. Lo svantaggio principale delle pompe a ingranaggi è che l’aumento della contropressione diminuisce la portata. Funzionano meglio quando si pompa contro una contropressione stabile. Poiché le pompe a ingranaggi funzionano trasportando il fluido tra i denti di due o tre ingranaggi rotanti, sono più adatte per applicazioni in cui il taglio del fluido o la contaminazione da particelle dovuta all'usura degli ingranaggi non rappresentano un problema. Queste pompe funzionano bene con applicazioni ad alta pressione del sistema e sono comunemente utilizzate per usi di potenza dei fluidi idraulici, ad esempio in trattori e camion della spazzatura, e con fluidi a viscosità più pesante, come l'olio, che non sono comprimibili. Le pompe a ingranaggi sono caratterizzate da un vero spostamento positivo e ogni giro fornisce un volume preciso. Poiché ogni sacca di fluido che passa attraverso la camera è piccola e vengono attraversate così tante sacche per unità di tempo, la portata è praticamente senza pulsazioni. Perché scegliere le pompe a ingranaggi? Offrono molti vantaggi, principalmente: Taglio basso. Il loro design e la velocità operativa sono bassi, il che significa che il movimento è a basso taglio. Autoadescante . Sono autoadescanti fino a 6,5M. Reversibile. Grazie al loro design, possono funzionare in entrambe le direzioni, garantendo lo svuotamento dei tubi e consentendo il pieno recupero di eventuali prodotti. Tuttavia, la valvola di sicurezza funzionerà solo in una direzione. Efficiente. I modelli hanno un’efficienza fino all’85%. Prevedibile. Il flusso è proporzionato alla velocità garantendo una portata ripetibile e prevedibile. Non pulsante. Il movimento rotatorio regolare a basso numero di giri fa sì che non si avvertano pulsazioni, come è più comune con altri modelli a spostamento positivo. Materiali. I design sono completamente in metallo, il che significa che le unità possono essere classificate Atex (a prova di esplosione), gestire solventi poiché le parti interne non sono in gomma come in altre pompe volumetriche. Possono anche sopportare temperature elevate fino a 350°C. Funzionamento a secco limitato. Le unità possono funzionare a secco per un tempo limitato purché gli ingranaggi siano stati immersi in un liquido lubrificante. NPSH basso. I requisiti di NPSH sono molto bassi a causa del loro funzionamento lento. Le pompe a ingranaggi interni NPSH variano da 0,5 M a 4 M in base all'acqua, con design esterni generalmente fino a 3 M. Applicazione delle pompe a ingranaggi Le pompe a ingranaggi sono comunemente utilizzate per il pompaggio di fluidi ad alta viscosità come olio, vernici, resine o prodotti alimentari. Sono preferiti in qualsiasi applicazione in cui sia richiesto un dosaggio accurato o un'uscita ad alta pressione. L'uscita di una pompa a ingranaggi non è molto influenzata dalla pressione, quindi tendono ad essere preferite anche in qualsiasi situazione in cui l'alimentazione è irregolare. Prodotti petrolchimici: bitume puro o riempito, pece, gasolio, petrolio greggio, olio lubrificante, ecc. Prodotti chimici: silicato di sodio, acidi, plastica, sostanze chimiche miste, isocianati, ecc. Vernice e inchiostro. Resine e adesivi. Pasta di cellulosa e carta: acido, sapone, liscivia, liquore nero, caolino, calce, lattice, fanghi ecc. Alimenti: cioccolato, burro di cacao, riempitivi, zucchero, grassi e oli vegetali, melassa, alimenti per animali, ecc. Vantaggi della pompa a ingranaggi Facile da usare e mantenere. La pompa ad ingranaggi è compatta ed è composta da soli due ingranaggi, il corpo pompa e i coperchi anteriore e posteriore. Pertanto, rispetto ad altre pompe, la pompa a ingranaggi ha un peso ridotto, comoda per il trasporto quotidiano e non richiede molta manodopera. È anche grazie alla sua leggerezza che la pompa a ingranaggi è più comoda da usare ed è più conveniente quando il contenuto di lavoro è lo stesso. Allo stesso tempo, grazie alla sua struttura semplice e al minor numero di componenti, è più conveniente ripararlo in caso di problemi. Basso costo. Rispetto alla pompa convenzionale, la pompa a ingranaggi è più piccola in termini di peso e facile da trasportare, il che riduce in una certa misura i costi di trasporto. Inoltre, la pompa a ingranaggi è più economica grazie alla sua struttura semplice e ai minori costi di produzione. La procedura di manutenzione è semplice in futuro e il costo di manutenzione è basso. Pertanto, in generale, le pompe a ingranaggi sono più economiche e possono effettivamente far risparmiare sui costi. Elevata efficienza lavorativa. In effetti, la perdita di fluido nella pompa ad ingranaggi è minima. Sebbene una parte del fluido venga utilizzata per lubrificare entrambi i lati del cuscinetto e dell'ingranaggio, il corpo della pompa non può mai essere montato senza gioco, con conseguente efficienza operativa della pompa a ingranaggi del 100%. Tuttavia, la pompa può ancora funzionare bene e raggiungere un'efficienza compresa tra il 93% e il 98%. Insensibile alla viscosità e densità del fluido. Se la viscosità o la densità del fluido cambiano, la pompa a ingranaggi non ne risentirà troppo. Se sul lato della porta di scarico viene posizionato un filtro o un restrittore, la pompa a ingranaggi spingerà il fluido attraverso di essi. Se il filtro è sporco o intasato, la pompa ad ingranaggi manterrà comunque un flusso costante fino a raggiungere il limite meccanico della parte più debole dell'unità. Ciò fa sì che la pompa a ingranaggi sia insensibile alla contaminazione dell'olio e sia più adatta per l'uso nelle industrie petrolchimiche. Svantaggi della pompa a ingranaggi Non facile da riparare dopo l'usura. Poiché le parti della pompa a ingranaggi sono scarsamente intercambiabili, non è facile ripararla dopo l'usura. Sebbene il processo di riparazione della pompa a ingranaggi sia semplice, se le parti sono usurate, l'intera pompa a ingranaggi è quasi impossibile da riparare. Grande rumore. Poiché la pompa a ingranaggi ha le caratteristiche di uno squilibrio della forza radiale e di un'arteria di grande flusso, genera un rumore molto forte. Se si trova in una zona in cui vi è una richiesta di decibel per l'ambiente circostante, o se viene utilizzata nel cuore della notte, la pompa ad ingranaggi influenzerà il lavoro o il riposo degli altri, causando disagi. Anche la presenza di forze radiali sbilanciate influisce in una certa misura sulla durata di esercizio dei cuscinetti. Spostamento non corretto . La scanalatura tra i denti del cappuccio terminale e dell'ingranaggio costituisce una serie di camere di lavoro sigillate fisse, quindi la cilindrata della pompa a ingranaggi non è regolabile e può essere utilizzata solo come pompa dosatrice. Ciò non è possibile se si desidera aumentare la cilindrata della pompa.

Tipi di pompe a ingranaggi e loro funzionamento Le pompe a ingranaggi essenziali e quelle utilizzate più frequentemente. Come suggerisce il nome, queste pompe sono dotate di ingranaggi. La funzione principale di questi ingranaggi è fornire energia di forza all'acqua all'interno delle pompe. In termini semplici, la funzione di questa pompa è trasferire l'acqua da un luogo a un altro con l'aiuto di uno strumento a ingranaggi. Se la forza del sistema rimane simile, ti forniranno la velocità del flusso fissa. Questo articolo discute una panoramica delle pompe a ingranaggi. Discutiamo quindi una panoramica di queste pompe con tipi, funzionamento, vantaggi, svantaggi e le loro applicazioni. Cos'è una pompa a ingranaggi? La definizione di pompa a ingranaggi è: si tratta di una pompa rotante PD (cilindrata positiva) che aiuta a spostare l'acqua altrimenti fluida con l'aiuto di ingranaggi integrati. Questo tipo di pompa include due o più ingranaggi che creano la forza del vuoto per guidare il liquido all'interno della pompa. Questa pompa può essere costruita con diverse parti come albero, rotori e involucro. Pompa ad ingranaggi Queste pompe hanno alta pressione e sono disponibili in dimensioni ridotte per fornire un flusso di liquido costante e senza pulsazioni a differenza di altri tipi di pompe come le pompe a membrana e peristaltiche. I principali vantaggi dell'utilizzo di queste pompe sono superiori in quanto possono azionare fluidi ad alto spessore, facili da usare, azionare e anche da manutenere. Come funziona? Il principio di funzionamento della pompa a ingranaggi è che utilizza le azioni degli ingranaggi altrimenti azioni rotanti per spostare i liquidi. La parte rotante estende la tenuta del liquido presso il corpo della pompa per creare aspirazione all'ingresso della pompa. Il liquido aspirato nella pompa può essere incluso nelle cavità degli ingranaggi rotanti e convogliato verso l'espulsione. Tipi di pompe a ingranaggi Queste pompe sono classificate in tipi diversi, ma alcuni dei modelli di pompe a ingranaggi di base sono classificati in due tipi che includono quanto segue. Pompa a ingranaggi esterni Pompa ad ingranaggi interna 1). Pompa a ingranaggi esterni Una pompa a ingranaggi esterna può essere costruita con due ingranaggi, ovvero interbloccati e identici dove l'ingranaggio ad incastro è sostenuto da alberi separati. In generale, una singola marcia può essere azionata con l'aiuto di un motore per azionare l'altra marcia. In alcuni casi, gli alberi possono essere azionati da motori elettrici, e questi sono tenuti da cuscinetti su ogni lato dell'involucro. Quando gli ingranaggi escono dalla rete sul lato di ingresso della pompa, producono una quantità estesa. Il fluido entra nelle cavità e rimane intrappolato nei denti degli ingranaggi perché gli ingranaggi continuano a ruotare accanto al corpo della pompa. Il liquido intrappolato può essere spostato dal lato di ingresso al lato di scarico nella zona dell'involucro. Quando i denti degli ingranaggi si uniscono alla superficie di scarico della pompa a ingranaggi, la quantità può essere ridotta e il liquido viene espulso sotto forza. Nessun liquido può essere spostato indietro al centro, tra gli ingranaggi, poiché sono collegati. Le strette tolleranze tra gli ingranaggi e la copertura consentono alla pompa di espandere l'aspirazione sull'ingresso e impedire al liquido di fuoriuscire dal lato di espulsione. I design di queste pompe possono utilizzare ingranaggi elicoidali, cilindrici o a spina di pesce. Caratteristiche della pompa a ingranaggi esterni Le caratteristiche di questa pompa includono quanto segue Queste pompe sono di dimensioni solide con un design semplice Questi sono sufficienti per distribuire capacità elevate grazie ai loro enormi sbocchi. Gestisce le pressioni come bassa, media altrimenti alta Il supporto dell'albero e la stretta tolleranza su entrambe le superfici degli ingranaggi. 2). Pompa ad ingranaggi interna Una pompa a ingranaggi interni funziona secondo un principio simile, tranne per il fatto che le dimensioni dei due ingranaggi di collegamento sono diverse e l'uno ruota all'interno dell'altro. Il rotore è un ingranaggio più grande e anche un ingranaggio interno, e ha i denti che sporgono all'interno. È montato un ingranaggio esterno minore, progettato principalmente per il collegamento tramite il rotore in modo che i denti dell'ingranaggio siano collegati ad un'unica estremità. È possibile collegare una boccola e un pignone alla custodia della pompa che mantiene l'ingranaggio nella posizione. Un divisore semicircolare permanente, altrimenti un distanziatore, sigilla il vuoto formato attraverso la posizione di montaggio decentrata del tenditore e funziona come un sigillo tra le porte come ingresso e uscita. Quando gli ingranaggi escono dalla rete sul lato di ingresso della pompa, producono una quantità estesa. Il fluido entra nelle cavità e rimane intrappolato nei denti degli ingranaggi perché gli ingranaggi continuano a ruotare accanto al corpo della pompa. Il liquido intrappolato può essere spostato dal lato di ingresso al lato di scarico nella zona dell'involucro. Quando i denti degli ingranaggi si collegano alla superficie di scarico della pompa, la quantità può essere ridotta e il liquido viene espulso sotto forza. I piani della pompa a ingranaggi interni utilizzano solo ingranaggi cilindrici. Caratteristiche delle pompe a ingranaggi interni Le caratteristiche delle pompe a ingranaggi interni includono quanto segue Può essere eseguito per una piccola fase. Ha un'impronta enorme e grande. Il requisito di battente di aspirazione positivo netto (NPSH) è molto basso. Vantaggi e svantaggi delle pompe a ingranaggi I vantaggi di queste pompe includono quanto segue. La manutenzione è semplice Gestisce una vasta gamma di viscosità L'output è controllabile Facile da ricostruire Le cavitazioni sono meno sensibili Gli svantaggi di queste pompe includono quanto segue. Il liquido deve essere privo di abrasivi Anche gli ingranaggi ad incastro possono essere rumorosi Applicazioni delle pompe a ingranaggi Le applicazioni delle pompe a ingranaggi includono quanto segue. Queste pompe vengono solitamente utilizzate per l'azionamento di fluidi ad alto spessore come oli, resine, vernici, altrimenti prodotti alimentari. Queste pompe vengono scelte dove è necessaria una forza o/p elevata. Questi tubi sono preferiti in qualsiasi condizione in cui la fornitura è disuguale. Perché la potenza della pompa non è realmente influenzata dalla forza. Sia le pompe interne che quelle esterne sono comunemente utilizzate in diversi carburanti, oli lubrificanti, solventi e alcoli Le pompe esterne vengono utilizzate nei conservanti chimici, nel dosaggio dei polimeri, nella miscelazione e miscelazione di applicazioni chimiche, agricole, industriali e idrauliche mobili. Pertanto, tutto ciò riguarda la pompa a ingranaggi, questa pompa può essere utilizzata per spostare un liquido con un volume permanente spesso circondato dal collegamento di ingranaggi o ingranaggi, spostandolo automaticamente per spingere un flusso piatto e privo di impulsi rispetto alla velocità di rotazione dei suoi ingranaggi. Ecco una domanda per te: quali sono le caratteristiche principali di una pompa a ingranaggi?

POMPE IDRAULICHE R. Keith Mobley, in Fluid Power Dynamics , 2000 Pompe a ingranaggi Una pompa a ingranaggi sviluppa il flusso trasportando il fluido tra i denti di due ingranaggi ingranati. Un ingranaggio è azionato dall'albero motore e fa girare l'altro. Le camere di pompaggio formate tra i denti degli ingranaggi sono racchiuse dal corpo della pompa e dalle piastre laterali. All'ingresso viene creato un vuoto parziale quando i denti dell'ingranaggio si sganciano. Il fluido fluisce per riempire lo spazio e viene trasportato all'esterno degli ingranaggi. Quando i denti si ingranano nuovamente all'uscita, il fluido viene espulso. L'alta pressione all'uscita della pompa impone un carico sbilanciato sugli ingranaggi e sulla loro struttura di supporto dei cuscinetti. Le pompe a ingranaggi sono classificate come pompe a ingranaggi esterne o interne. Nelle pompe a ingranaggi esterni, i denti di entrambi gli ingranaggi sporgono verso l'esterno dai rispettivi centri ( Figura 3-2 ). Le pompe a ingranaggi esterni possono utilizzare set di ingranaggi cilindrici, a spina di pesce o elicoidali per spostare il fluido. Accedi per scaricare l'immagine a dimensione intera Figura 3-2 . Pompa rotativa ad ingranaggi esterni. Visualizza il capitolo Acquista libro Pompe a ingranaggi John R. Wagner Jr. , ... Harold F. Giles Jr. , in Extrusion (seconda edizione) , 2014 Le pompe a ingranaggi forniscono un flusso di polimeri costante, che si traduce in dimensioni del prodotto più coerenti. I potenziali vantaggi associati alle pompe a ingranaggi includono quanto segue: • Maggiore resa del prodotto per libbra di materiale grazie a un controllo più coerente del calibro, consentendo una riduzione complessiva delle dimensioni medie del prodotto. • Aumento della produzione dell'estrusore attribuito alla riduzione del flusso di pressione all'indietro nell'estrusore causato dall'elevata pressione dello stampo. L'equazione (36.1) mostra che la produzione dell'estrusore diminuisce all'aumentare del flusso di pressione derivante dall'alta pressione: (36.1) ExtruderOutput=DragFlow−PressureFlow • Potenziale aumento dell'uso del rimacinato eliminando il movimento dell'estrusore causato da un'alimentazione non uniforme del rimacinato. • Riduzione del tempo di avvio poiché la pompa a ingranaggi regola automaticamente la velocità della vite fornendo allo stesso tempo la pressione costante desiderata sullo stampo. • Riduzione di energia poiché l'estrusore funziona con una contropressione o un flusso di pressione inferiore. Il flusso di pressione inferiore genera una produttività maggiore con una velocità della vite inferiore e un minore calore di taglio. Il riscaldamento a taglio inferiore genera meno calore che deve essere rimosso attraverso il raffreddamento. Pompe a ingranaggi Le pompe a ingranaggi controllano l'uscita della vite allo stampo. Le pompe a ingranaggi utilizzano una serie di ingranaggi rotanti per controllare la pressione del materiale fuso e il volume in uscita allo stampo entro tolleranze molto strette (< 1%) con pulsazioni minime o assenti del flusso del materiale fuso. Ciò isola lo stampo da qualsiasi fluttuazione a monte, come ad esempio picchi nell'area della vite dovuti a variazioni del materiale o della macchina. Le pompe a ingranaggi possono essere azionate da motori CA o CC, ma è essenziale un controllo accurato della velocità. • Suggerimento : controllare regolarmente le pompe a ingranaggi e monitorare la pompa per eventuali cambiamenti nel consumo di energia poiché ciò può fungere da avvertimento precoce per molti problemi della pompa a ingranaggi. • Suggerimento : le pompe ad ingranaggi con ingranaggi a spina di pesce tendono ad avere una fluttuazione di pressione inferiore rispetto agli ingranaggi cilindrici standard. Le pompe a ingranaggi possono essere utilizzate anche per aumentare la pressione di fusione. Ciò ridurrà la pressione della vite, la temperatura di fusione e potenzialmente aumenterà la produzione dell'estrusore. Ottenere il motore e il sistema di azionamento giusti è fondamentale per un’estrusione efficiente dal punto di vista energetico. È l'azione fondamentale e più importante. Riepilogo delle opzioni di azionamento CA e CC Motori CC Per Contro ■ Controllo della coppia accurato, veloce e diretto. ■ Buona risposta in velocità. ■ Sistemi di controllo semplici. ■ Elevata precisione del controllo di velocità e coppia. ■ Profilo piatto di velocità rispetto a coppia. ■ Bassa affidabilità del motore. ■ Costo iniziale del motore elevato. ■ Costi di manutenzione elevati. Motori CA + VSD Per Contro ■ Piccolo, leggero e robusto. ■ Design semplice. ■ Costo iniziale del motore inferiore. ■ Costi di manutenzione inferiori. ■ Costi operativi ridotti. ■ Migliora il fattore di potenza del sito. ■ Sistema di controllo più complesso. ■ Costo elevato del controller del motore. ■ Profilo di coppia variabile rispetto alla velocità.

Macchine idrauliche: funzionamento, principio, applicazioni ed esempi Gelsomino Grover Specialista senior dei contenuti | Aggiornato il 12 maggio 2022 Le macchine idrauliche sono le macchine o gli strumenti che funzionano utilizzando la potenza fluida. In queste macchine una grande quantità di elettricità viene trasferita attraverso tubi e tubicini. Il fluido viene fatto passare attraverso la macchina fino ai motori e ai cilindri idraulici dove viene pressurizzato prima di essere inviato agli effettori finali tramite valvole e tubi di controllo. Il sistema idraulico è simile ai sistemi pneumatici in quanto si basa anch'esso sulla legge di Pascal che afferma che qualsiasi pressione applicata ad un fluido all'interno di un sistema chiuso verrebbe trasmessa ugualmente ovunque in tutte le direzioni. Invece di un gas comprimibile, un sistema idraulico utilizza un liquido incomprimibile come fluido. Per saperne di più: Proprietà meccaniche dei fluidi Sommario Applicazioni Usi delle macchine idrauliche Macchine idrauliche: domande di esempio Termini chiave: macchine idrauliche, pressione, energia, forza, legge di Pascal. Applicazioni delle macchine idrauliche [Fare clic qui per domande di esempio] Freni idraulici: Gli interruttori automatici, noti anche come freni idraulici, sono una disposizione del meccanismo di frenatura in cui viene utilizzato un liquido freni appropriato per trasferire la pressione dal meccanismo di controllo al meccanismo del freno. I freni idraulici delle automobili funzionano secondo lo stesso principio. Quando applichiamo un piccolo sforzo sul pedale con il piede, il pistone principale si sposta all'interno della pompa freno e la pressione creata viene comunicata attraverso l'olio dei freni che agisce su un pistone più grande. Una forte forza viene applicata al pistone che viene spinto verso il basso, espandendo le ganasce del freno contro la guarnizione del freno. Possiamo osservare che una forza modesta sul pedale si traduce in questo modo in un'enorme forza frenante sulle ruote. Il sistema frenante idraulico ha il vantaggio che la pressione applicata premendo un pedale viene distribuita uniformemente tra tutti i cilindri normalmente accoppiati alle quattro ruote, determinando uno sforzo frenante uguale su tutte e quattro le ruote. Sollevatore idraulico: L'ascensore idraulico si riferisce a un ascensore alimentato dalla pressione del fluido generata da un fluido adatto. È comunemente usato nelle officine e nei garage per sollevare le automobili. Un ascensore idraulico è costituito da due pistoni separati da uno spazio riempito di liquido. Un pistone di piccola sezione A 1 viene utilizzato per esercitare immediatamente una forza, ad esempio F 1 , sul liquido. La pressione, data da P=F/A, viene trasmessa tramite liquido al cilindro più grande che è poi collegato ad un pistone più grande con un'area A 2 , risultando in una forza verso l'alto data da PxA 2 . Leggi di più:Unità di pressione F2 = PxA2 = F A 1 FA1xA2​ Pertanto, possiamo affermare che il pistone può sostenere una forza elevata, ad esempio il peso di un'auto o di un camion parcheggiato sulla piattaforma. La piattaforma può essere spostata verso l'alto o verso il basso modificando la forza nell'area A 1 . Di conseguenza, possiamo dire che la forza applicata è stata aumentata di un fattore A 2 /A 1 , dove A 2 /A 1 è il vantaggio meccanico complessivo del dispositivo. Sollevatore idraulico Martinetti idraulici : i martinetti idraulici sono più potenti di altri strumenti poiché possono sollevare più peso. I martinetti idraulici si dividono in due categorie: martinetti a pavimento e martinetti a bottiglia. Per lo stoccaggio e il trasporto del fluido idraulico, un martinetto idraulico è costituito da un cilindro e un sistema di pompaggio. Una pompa azionata manualmente o meccanicamente viene utilizzata per applicare pressione al fluido nel sistema di pompaggio. La valvola unidirezionale dirige il fluido verso il cilindro del martinetto e ne impedisce il ritorno. Il principio di Pascal viene utilizzato per guidare il processo. Per saperne di più: Modulo di massa Martinetti idraulici Ammortizzatori idraulici - Questo è un dispositivo di assorbimento e smorzamento delle sollecitazioni. I componenti di un ammortizzatore sono un cilindro riempito di olio idraulico e un pistone. Il pistone si alzerà e si abbasserà in risposta alla compressione e all'espansione della corda. Per saperne di più: conservazione dell'energia Usi delle macchine idrauliche [Fare clic qui per domande di esempio] Oggi, l'idraulica viene utilizzata praticamente in ogni settore per spostare macchine e attrezzature per svolgere vari compiti. Alcuni esempi sono l’uso delle gru nell’edilizia, dei trattori in agricoltura, dei carrelli elevatori nel settore manifatturiero e dei freni nei trasporti. Le macchine idrauliche utilizzano la pressione del fluido idraulico per alimentare il movimento o per fornire una fonte di energia di base. Autocarri con cassone ribaltabile, estrusori di alluminio o plastica, gru, martelli pneumatici e aggraffatrici per tubi flessibili sono tutti esempi di macchine idrauliche. Lo stampaggio dei metalli, lo stampaggio a iniezione e la piegatura dei tubi flessibili sono altre attività eseguite da macchine idrauliche. I motori rotanti, come la ruota panoramica, sono una grande fonte di divertimento nei parchi di divertimento. Usano la tecnologia idraulica per alimentare le giostre e successivamente offrono loro un movimento. Il concetto di idraulica è utilizzato in quasi tutti i veicoli su strada. Il liquido dei freni è un componente essenziale del sistema frenante di un veicolo. L'atto di premere il piede sul pedale del freno provoca il movimento di un'asta e di un pistone all'interno del cilindro principale, ottenendo l'effetto desiderato che preferibilmente è il rallentamento o l'arresto dell'auto. Come tutti sappiamo, sollevare un veicolo a motore molto grande per la riparazione e la manutenzione sarebbe piuttosto difficile senza un sistema idraulico. Il sistema aiuta a sollevare qualsiasi carico pesante all'altezza appropriata utilizzando il fluido idraulico. Leggi di più: Stress e tensione Domande di esempio Domanda: Come funzionano le macchine idrauliche? (1 punto) Domanda: Quali sono alcuni degli svantaggi dei sistemi idraulici? (1 punto) Domanda: Spiegare i vantaggi dei sistemi idraulici. (1 punto) Domande: Cosa caratterizza una macchina idraulica? (2 punti) Domanda: L'aria compressa produce una forza F1 su un minuscolo pistone con un raggio di 5,0 cm in un ascensore per auto. Questa pressione viene trasferita ad un secondo pistone di 15 cm di raggio. Calcolare F1 se la massa dell'auto da sollevare è 1350 kg. Qual è il livello di stress richiesto per completare questa attività? (g = 9,8 millisecondi -2 ) (2 punti)

La guida definitiva ai motori idraulici Esistono molti tipi diversi di motore idraulico. La maggior parte di essi può essere classificata come: motori a pistoni assiali, motori a pistoni radiali, motoriduttori idraulici o motori idraulici a palette. A differenza di un cilindro lineare a movimento di forza, il motore idraulico utilizza la pressione idraulica per ruotare. Un motore idraulico è costruito in modo molto simile a una pompa. Tuttavia, durante il funzionamento, l'olio entra nel motore idraulico e fa girare l'albero. La quantità di olio fornita dalla pompa idraulica determina la velocità di un motore idraulico. Successivamente la coppia dipende dalla quantità di pressione fornita. Scopri di più sui motori a pistoni radiali I motori a pistoni radiali sono altamente efficienti e generalmente hanno una lunga durata. Inoltre, forniscono una coppia elevata a velocità dell'albero relativamente basse, nonché un eccellente funzionamento a bassa velocità con elevata efficienza. La bassa velocità di uscita fa sì che in molti casi non sia necessario un riduttore. I motori a pistoni radiali sono spesso indicati come LSHT – motori a bassa velocità e coppia elevata. Forniamo motori a pistoni radiali di marchi di tutto il mondo, tra cui Bosch Rexroth, Staffa (Kawasaki) e Italgroup. In quali applicazioni si trovano comunemente i motori a pistoni radiali? I motori a pistoni radiali vengono comunemente utilizzati in: escavatori, gru, attrezzature per la perforazione del terreno, azionamenti per argani, betoniere, pescherecci da traino e macchine per lo stampaggio a iniezione di materie plastiche. Quali tipi di motori a pistoni radiali esistono? Generalmente, esistono due tipi base di motori a pistoni radiali. Questi sono spiegati ulteriormente qui. Motore a pistoni radiali con albero motore Il motore a pistoni radiali dell'albero motore ha una camma singola e pistoni che spingono verso l'interno. Inoltre ha una coppia di spunto estremamente elevata ed è disponibile in singole cilindrate da 40 cc/giro fino a circa 5400 cc/giro. Inoltre, i motori a pistoni radiali di tipo Crankalbero possono funzionare a velocità [lenta". E alcuni possono funzionare senza interruzioni fino a 1500 giri/min con una coppia di uscita praticamente costante. In sintesi, il motore a pistoni radiali Crankalbero è il motore idraulico più versatile. Design dell'anello della camma multilobo Questo tipo è costruito con un anello a camme, che ha più lobi e rulli del pistone che spingono verso l'esterno contro l'anello a camme. In sostanza, questo produce un'uscita molto fluida con un'elevata coppia di avviamento. Tuttavia, sono spesso limitati nella gamma di velocità superiore. Inoltre, questi motori ad alta potenza sono particolarmente adatti alle applicazioni a bassa velocità. Altri tipi di motori a pistoni radiali includono: motori a pistoni radiali compatti, motori a pistoni radiali a doppia cilindrata e motori a pistoni radiali a cilindrata fissa. Inoltre, possiamo anche aiutarvi a reperire: motori a pistoni radiali a coppia elevata e bassa velocità, motori a pistoni radiali a due velocità e motori a pistoni radiali a cilindrata variabile. Come funzionano i motoriduttori idraulici? Gli ingranaggi vengono utilizzati per ridurre la velocità di uscita dell'albero per applicazioni che richiedono una velocità inferiore. Ciò significa che la pressione operativa del motoriduttore è tipicamente molto bassa, compresa tra 100 e 150 bar. Inoltre, alcuni dei motoriduttori più moderni funzionano con una pressione continua fino a 250 bar. Tuttavia, lo svantaggio è che questo motore può essere piuttosto rumoroso. Per riassumere, i motoriduttori sono generalmente unità leggere e piccole con pressioni relativamente elevate. Inoltre sono noti per il loro basso costo, la varietà di velocità, l'ampio intervallo di temperature, il design semplice e l'ampio intervallo di viscosità. Informazioni sui motori idraulici a palette I motori idraulici a palette sono utilizzati sia in applicazioni industriali che mobili. Ad esempio, viti, stampaggio a iniezione e macchine agricole. Questi motori tendono ad avere meno perdite interne rispetto a un motoriduttore. E successivamente, è meglio utilizzarli in applicazioni che richiedono velocità inferiori. I motori idraulici a palette presentano un livello di rumore ridotto, pulsazioni di flusso ridotte, coppia elevata a basse velocità e un design semplice. Inoltre sono di facile manutenzione e adatti all'installazione verticale. Per funzionare correttamente, le palette del rotore devono essere premute contro l'interno dell'alloggiamento del motore. Questo può essere fatto tramite molle a spirale o a balestra. Ma sono adatte anche le canne. Un motore a palette presenta tipicamente un volume di cilindrata compreso tra 9 cc/giro e 214 cc/giro e una pressione massima di 230 bar. Le velocità vanno da 100 a 2.500 giri al minuto. Coppia massima fino a 650 Nm. Scopri di più sui motori a pistoni assiali I motori a pistoni assiali utilizzano un design ad asse piegato o il principio del piatto oscillante. Il tipo a cilindrata fissa funziona come un motore idraulico e può essere utilizzato in circuiti aperti e chiusi. Al contrario, il tipo a cilindrata variabile funziona come una pompa idraulica. Nella versione ad asse piegato, i pistoni si muovono avanti e indietro all'interno dei fori del blocco cilindri. Questo movimento viene convertito in movimento rotatorio tramite il giunto sferico del pistone sulla flangia di comando. Nella versione con piatto oscillante, i pistoni si muovono avanti e indietro nel blocco cilindri. Successivamente gira e gira l'albero motore tramite la coppiglia collegata. Quali sono le caratteristiche principali di un motore gerotor? I motori idraulici Gerotor a bassa velocità e coppia elevata (LSHT) presentano un'elevata coppia di avviamento e un'ampia gamma di velocità con una coppia di uscita continua. Inoltre, il motore ha un buon rapporto peso/potenza e un funzionamento regolare, anche a basse velocità. Inoltre, il design del motore Gerotor è molto robusto e costruito per condizioni di lavoro difficili.

Introduzione agli azionamenti per cancelli Ryszard Daniel, Tim Paulus, in Cancelli chiusi e altre chiusure in progetti idraulici , 2019 11.3.7 Motori idraulici I motori idraulici convertono la pressione del fluido in movimento rotatorio. Il fluido pressurizzato proveniente dalla pompa idraulica fa girare l'albero di uscita del motore spingendo sugli ingranaggi, sui pistoni o sulle palette del motore idraulico. I motori idraulici possono essere utilizzati per applicazioni ad azionamento diretto, dove è disponibile una capacità di coppia sufficiente, o tramite riduzioni di ingranaggi. La maggior parte dei motori idraulici deve funzionare in condizioni di rotazione e frenatura reversibili. I motori idraulici spesso devono funzionare a velocità relativamente bassa e alta pressione e possono subire ampie variazioni di temperatura e velocità durante il normale funzionamento. I motori idraulici possono fornire coppie estremamente elevate. Nelle applicazioni di azionamento dei cancelli, i motori idraulici sono spesso combinati con azionamenti meccanici ( Fig. 3.151b e 11.23 ) in particolare pignoni. La rappresentazione schematica in Fig. 11.23 mostra il motore idraulico che aziona il pignone per il cancello del settore LPV 149 a New Orleans. Questo è il caso di molti cancelli settoriali negli Stati Uniti e di molteplici applicazioni di cancelli avvolgibili in Europa. Nelle applicazioni con cancelli avvolgibili, i motori idraulici spesso costituiscono la forza motrice di un argano meccanico ( Fig. 11.8 ). I motori idraulici possono anche essere l'input per un cambio come mostrato nella foto in Fig. 11.24 . Questo è il sistema utilizzato nella camera di chiusura del porto di Bremerhaven Fishery per l'azionamento delle serrande avvolgibili. Accedi per scaricare l'immagine a dimensione intera Figura 11.24 . Motore idraulico che aziona un riduttore per serranda avvolgibile Bremerhaven, Germania. Esistono tre tipi di motori idraulici: a ingranaggi, a pistoni e a palette. I motoriduttori sono compatti e forniscono un servizio continuo a livelli di potenza nominale con efficienza moderata. Hanno un'elevata tolleranza alla contaminazione dell'olio idraulico, un fattore da tenere in considerazione per le applicazioni in ambienti sporchi. I motoriduttori esterni sono costituiti da una coppia di ingranaggi accoppiati racchiusi in un unico alloggiamento. Entrambi gli ingranaggi hanno la stessa forma dei denti e sono azionati dal fluido pressurizzato. Un ingranaggio è collegato a un albero di uscita e l'altro a un tenditore. Il fluido pressurizzato entra nell'alloggiamento nel punto in cui gli ingranaggi ingranano. Costringe gli ingranaggi a ruotare e segue il percorso di minor resistenza attorno alla periferia dell'alloggiamento. Il fluido esce a bassa pressione dal lato opposto del motore. Le strette tolleranze tra gli ingranaggi e l'alloggiamento aiutano a controllare le perdite di fluido e ad aumentare l'efficienza volumetrica. Esistono diverse varianti del motoriduttore, inclusi il gerotor, il motoriduttore differenziale e il gerotor a rulli. Tutte queste variazioni producono una coppia più elevata con una minore perdita di attrito. Tutti i motori idraulici a pistoni sono disponibili nelle versioni a volume fisso e variabile. Il tipo più comune di motore idraulico disponibile è il tipo a pistoni assiali. I motori idraulici a pistoni assiali hanno un'elevata efficienza volumetrica. Ciò consente una velocità costante in condizioni di coppia variabile o viscosità del fluido. I motori idraulici a pistoni assiali sono anche tra i più adattabili alle condizioni di carico variabili. Sono disponibili in due tipi di design di base, tra cui piatto oscillante e asse piegato. Il design del piatto oscillante è quello più comunemente disponibile, ma il design dell'asse piegato è il più affidabile e generalmente più costoso. I motori idraulici a pistoni radiali hanno una canna del cilindro collegata a un albero condotto e solitamente possono produrre una coppia maggiore rispetto ai motori idraulici a pistoni assiali. Tuttavia, hanno un intervallo di velocità limitato e sono più sensibili alla contaminazione del fluido idraulico. La canna contiene una serie di pistoni che si muovono alternativamente in un foro radiale. Le estremità esterne del pistone poggiano contro un anello reggispinta e il fluido pressurizzato scorre attraverso un perno al centro della canna del cilindro per spingere i pistoni verso l'esterno. I pistoni spingono contro l'anello reggispinta e le forze di reazione fanno ruotare la canna. La cilindrata del motore viene variata spostando lateralmente il blocco scorrevole per modificare la corsa del pistone. Quando le linee centrali della canna del cilindro e dell'alloggiamento coincidono, non c'è flusso di fluido e quindi la canna del cilindro si ferma. Spostando la slitta oltre il centro si inverte il senso di rotazione del motore. I motori a pistoni radiali sono estremamente efficienti e progettati per una coppia relativamente elevata. In molti settori USACE vengono utilizzati motori idraulici a pistoni radiali. Il motore idraulico mostrato in Fig. 11.23 è del tipo a pistoni radiali e fornisce una coppia di 260 Nm/bar. La velocità nominale è di 50 giri/min. Il motore idraulico aziona un pignone che a sua volta aziona una cremagliera sul cancello del settore. I motori a palette sono compatti, semplici nel design, affidabili e hanno una buona efficienza complessiva alle condizioni nominali. Tuttavia, hanno capacità limitate a bassa velocità. I motori a palette utilizzano molle o pressione del fluido per estendere le palette. I motori a palette hanno un rotore scanalato montato su un albero motore azionato dal rotore. Le palette, strettamente inserite nelle fessure del rotore, si muovono radialmente per sigillare contro l'anello della camma. L'anello ha due sezioni radiali maggiori e due minori unite da tratti di transizione o rampe. I motori a palette utilizzano generalmente una configurazione a due o quattro porte. I motori a quattro porte generano il doppio della coppia a circa la metà della velocità dei motori a due porte. L'elevata efficienza della coppia di avviamento dei motori a palette li rende adattabili agli azionamenti degli argani di sollevamento consentendo al motore di avviarsi sotto carico elevato. I motori a palette forniscono buone efficienze operative, ma non così elevate come quelle dei motori a pistoni. La durata di un motore a palette è generalmente inferiore a quella di un motore a pistoni.

Quando un sistema idraulico smette di funzionare come previsto, a causa di una grave perdita o di un guasto alla pompa, la produttività può subire un brusco arresto (sia in senso letterale che figurato). Il processo di rintracciamento della fonte del problema implica la risoluzione del problema, che richiede notevole abilità, esperienza e buon senso. Tuttavia, ci sono alcune linee guida valide e buoni suggerimenti per aiutare nel processo. Preparazione per la risoluzione dei problemi Il primo passo per una risoluzione efficace dei problemi è assicurarsi di capire qual è il problema e ciò può comportare il porre alcune domande. Se qualcuno dice, ad esempio, [La pompa vibra molto male" allora devi approfondire un po' con domande come: Da quanto tempo va avanti o quando è iniziato? Cosa stava succedendo quando l'hai notato per la prima volta? (ad esempio, avvio o spegnimento del sistema, carico pesante, drastico cambiamento di temperatura) Sono state apportate modifiche recenti al sistema, come manutenzione, modifiche alle impostazioni o riparazioni? Quando è stata eseguita l'ultima manutenzione? Una volta raccolti tutti i fatti possibili, è il momento di estrarre gli schemi idraulici come riferimento: non tentare la risoluzione dei problemi senza questo! Gli schemi forniscono informazioni preziose sul flusso e sulla pressione nel sistema. Problemi comuni Esistono alcuni problemi che comunemente impediscono il corretto funzionamento dei sistemi idraulici, come un sistema non funzionante o il surriscaldamento del fluido idraulico. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti per la risoluzione dei problemi tipici che si verificano nei sistemi idraulici. Sistema non operativo Se il sistema idraulico non funziona, è possibile controllare diverse cose. Verificare i livelli del fluido idraulico e tenere presente che le perdite possono portare a una perdita significativa di fluido idraulico. Dai un'occhiata ai filtri idraulici, perché se sono abbastanza sporchi o intasati, possono compromettere seriamente le prestazioni. Verificare la presenza di restrizioni nelle linee idrauliche; le restrizioni spesso assumono la forma di una linea crollata o intasata. Assicurarsi che non vi siano perdite d'aria nella linea di aspirazione della pompa. Ispezionare anche la pompa stessa; se è usurato, sporco o non allineato, ciò influirà sulle prestazioni del sistema. La trasmissione della pompa può essere fonte di problemi se le cinghie o i giunti scivolano o si rompono. Potrebbe essere il momento di sostituire alcuni componenti; quando iniziano a usurarsi, possono verificarsi perdite interne. È inoltre una buona idea assicurarsi che l'unità funzioni entro i limiti di carico massimo. Operazione lenta Quando un sistema idraulico inizia a funzionare più lentamente del normale, una delle cause può essere un fluido idraulico troppo denso, che potrebbe essere dovuto alle temperature fredde o all'uso di un fluido idraulico inappropriato . L'aria intrappolata nel sistema può rappresentare un problema, così come le limitazioni nella linea, a causa dei filtri idraulici sporchi. Un altro potenziale problema sono i componenti idraulici molto usurati come pompe, motori, cilindri e valvole. Operazione irregolare Se il sistema funziona in modo irregolare e imprevedibile, le cause più comuni sono l'aria intrappolata nel sistema, il fluido idraulico troppo freddo (il che significa che l'attrezzatura ha bisogno di riscaldarsi prima dell'uso) e componenti interni danneggiati come cuscinetti e ingranaggi. Rumore o vibrazioni eccessivi Un altro problema comune con i sistemi idraulici è il rumore o le vibrazioni eccessivi/anomali. Se è la pompa a produrre rumore, verificare che il livello dell'olio sia sufficiente, che venga utilizzato il tipo corretto di fluido e che l'olio non sia schiumoso. Se l'olio è schiumoso, ciò indica la presenza di aria nel fluido che può causare cavitazione e danni costosi. È inoltre opportuno verificare che il filtro di ingresso e la linea di aspirazione non siano ostruiti. Sia per le pompe che per i motori idraulici possono esserci anche problemi interni, ovvero cuscinetti usurati o disallineati. E non dimenticare di assicurarti che gli accoppiamenti siano sicuri e serrati. Tieni presente che i tubi e le fascette stringitubo possono vibrare se non sono fissati correttamente. Surriscaldamento del fluido idraulico Il calore eccessivo non è mai un buon segno in un sistema idraulico e spesso porta il sistema a funzionare a livelli non ottimali. Uno degli scopi del fluido idraulico è quello di dissipare il calore generato, ma il sistema non dovrebbe generare abbastanza calore da far sì che il fluido raggiunga temperature elevate. Possono esserci numerose cause dietro il fluido idraulico caldo, a partire dal fluido idraulico contaminato o dai livelli del fluido troppo bassi. Potrebbe esserci olio che passa attraverso la valvola di sicurezza per troppo tempo alla volta; in questo caso la valvola di controllo deve essere impostata su folle quando non è in uso. Anche i componenti usurati all'interno del sistema possono portare a temperature eccessive a causa di perdite interne. Se sono presenti restrizioni nella linea o filtri sporchi, il fluido idraulico sarà caldo. Se la viscosità del fluido idraulico è troppo bassa, può verificarsi anche un surriscaldamento. Infine, potrebbe essere necessario assicurarsi che il radiatore dell'olio funzioni correttamente e che i componenti chiave siano sufficientemente puliti da consentire al calore di irradiarsi lontano da essi. Bassa viscosità Abbiamo discusso della bassa viscosità come sintomo, ma si qualifica anche come problema a sé stante. Quando si cerca di determinare perché il fluido non è viscoso come dovrebbe essere, le tre cose che devono essere controllate sono il danneggiamento dell'olio (spesso dovuto a temperature estreme o invecchiamento), l'uso del tipo sbagliato di olio idraulico o la presenza di acqua nel fluido idraulico. In tutti e tre i casi, sarà necessario lavare il sistema e sostituire l'olio. Perdite Anche una piccola perdita nel tempo può portare a una perdita di fluido sufficiente a compromettere le prestazioni e, se il fluido riesce a fuoriuscire dal sistema, possono entrare contaminanti dannosi. La maggior parte delle perdite è il risultato di guarnizioni usurate, linee idrauliche danneggiate o collegamenti errati. Cercare la fonte di una perdita può essere impegnativo e pericoloso. Non tentare mai di localizzare una perdita usando la mano mentre il sistema è in funzione perché il fluido idraulico ad alta pressione può perforare la pelle e rimanere intrappolato al di sotto, provocando ciò che è noto come lesione da iniezione. Un modo rapido e sicuro per rilevare le perdite è utilizzare cartone o compensato al posto della mano. Se la perdita proviene da un motore o da una pompa, la causa probabile è un sigillo o una guarnizione usurata che deve essere sostituita. Nessun flusso di fluido La mancanza di flusso all'interno del sistema idraulico è un problema serio che può avere diverse origini. Il primo passo è determinare esattamente dove si interrompe il flusso del fluido, ad esempio se la pompa non riceve il fluido in ingresso (solitamente il risultato di una linea intasata o di filtri sporchi) o la mancata uscita del fluido dall'uscita, che potrebbe essere dovuta a un motore della pompa che deve essere sostituito, a un accoppiamento tagliato tra la pompa e l'azionamento o un guasto della pompa/azionamento. Sarebbe anche una buona idea assicurarsi che la rotazione della pompa sia impostata correttamente e che le valvole direzionali siano nella posizione corretta. Il problema più costoso sarebbe una pompa danneggiata che deve essere sostituita o riparata. Conclusione Il primo passo nella risoluzione dei problemi è raccogliere quante più informazioni possibili sul problema e quindi elaborare gli schemi idraulici del sistema. Da lì, segui sostanzialmente un processo di eliminazione finché non viene scoperta la radice del problema. Qualcos'altro da tenere a mente per quanto riguarda la risoluzione dei problemi, tuttavia, è che una volta individuata l'origine di un problema, potrebbe portarti a un altro problema che richiederà una risoluzione dei problemi. Rimettere in funzione il tuo sistema idraulico può essere un processo che richiede molto tempo. Ad esempio, potresti scoprire che la causa del surriscaldamento del fluido idraulico è la bassa viscosità, ma perché il fluido non è sufficientemente viscoso? Il processo di risoluzione dei problemi non termina finché il problema non viene scoperto. Prendiamo, come altro esempio, il caso di una pompa i cui componenti interni si sono usurati e hanno influito negativamente sulle prestazioni complessive del sistema: perché i componenti si sono usurati prematuramente? Potrebbe essere causa di disallineamento, lubrificazione insufficiente o fluido contaminato. Un buon tecnico idraulico non si limiterà a rintracciare e risolvere il problema, ma continuerà a risolverlo per assicurarsi che il problema non si ripeta.

Quando un sistema idraulico smette di funzionare come previsto, a causa di una grave perdita o di un guasto alla pompa, la produttività può subire un brusco arresto (sia in senso letterale che figurato). Il processo di rintracciamento della fonte del problema implica la risoluzione del problema, che richiede notevole abilità, esperienza e buon senso. Tuttavia, ci sono alcune linee guida valide e buoni suggerimenti per aiutare nel processo. Preparazione per la risoluzione dei problemi Il primo passo per una risoluzione efficace dei problemi è assicurarsi di capire qual è il problema e ciò può comportare il porre alcune domande. Se qualcuno dice, ad esempio, [La pompa vibra molto male" allora devi approfondire un po' con domande come: Da quanto tempo va avanti o quando è iniziato? Cosa stava succedendo quando l'hai notato per la prima volta? (ad esempio, avvio o spegnimento del sistema, carico pesante, drastico cambiamento di temperatura) Sono state apportate modifiche recenti al sistema, come manutenzione, modifiche alle impostazioni o riparazioni? Quando è stata eseguita l'ultima manutenzione? Una volta raccolti tutti i fatti possibili, è il momento di estrarre gli schemi idraulici come riferimento: non tentare la risoluzione dei problemi senza questo! Gli schemi forniscono informazioni preziose sul flusso e sulla pressione nel sistema. Problemi comuni Esistono alcuni problemi che comunemente impediscono il corretto funzionamento dei sistemi idraulici, come un sistema non funzionante o il surriscaldamento del fluido idraulico. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti per la risoluzione dei problemi tipici che si verificano nei sistemi idraulici. Sistema non operativo Se il sistema idraulico non funziona, è possibile controllare diverse cose. Verificare i livelli del fluido idraulico e tenere presente che le perdite possono portare a una perdita significativa di fluido idraulico. Dai un'occhiata ai filtri idraulici, perché se sono abbastanza sporchi o intasati, possono compromettere seriamente le prestazioni. Verificare la presenza di restrizioni nelle linee idrauliche; le restrizioni spesso assumono la forma di una linea crollata o intasata. Assicurarsi che non vi siano perdite d'aria nella linea di aspirazione della pompa. Ispezionare anche la pompa stessa; se è usurato, sporco o non allineato, ciò influirà sulle prestazioni del sistema. La trasmissione della pompa può essere fonte di problemi se le cinghie o i giunti scivolano o si rompono. Potrebbe essere il momento di sostituire alcuni componenti; quando iniziano a usurarsi, possono verificarsi perdite interne. È inoltre una buona idea assicurarsi che l'unità funzioni entro i limiti di carico massimo. Operazione lenta Quando un sistema idraulico inizia a funzionare più lentamente del normale, una delle cause può essere un fluido idraulico troppo denso, che potrebbe essere dovuto alle temperature fredde o all'uso di un fluido idraulico inappropriato . L'aria intrappolata nel sistema può rappresentare un problema, così come le limitazioni nella linea, a causa dei filtri idraulici sporchi. Un altro potenziale problema sono i componenti idraulici molto usurati come pompe, motori, cilindri e valvole. Operazione irregolare Se il sistema funziona in modo irregolare e imprevedibile, le cause più comuni sono l'aria intrappolata nel sistema, il fluido idraulico troppo freddo (il che significa che l'attrezzatura ha bisogno di riscaldarsi prima dell'uso) e componenti interni danneggiati come cuscinetti e ingranaggi. Rumore o vibrazioni eccessivi Un altro problema comune con i sistemi idraulici è il rumore o le vibrazioni eccessivi/anomali. Se è la pompa a produrre rumore, verificare che il livello dell'olio sia sufficiente, che venga utilizzato il tipo corretto di fluido e che l'olio non sia schiumoso. Se l'olio è schiumoso, ciò indica la presenza di aria nel fluido che può causare cavitazione e danni costosi. È inoltre opportuno verificare che il filtro di ingresso e la linea di aspirazione non siano ostruiti. Sia per le pompe che per i motori idraulici possono esserci anche problemi interni, ovvero cuscinetti usurati o disallineati. E non dimenticare di assicurarti che gli accoppiamenti siano sicuri e serrati. Tieni presente che i tubi e le fascette stringitubo possono vibrare se non sono fissati correttamente. Surriscaldamento del fluido idraulico Il calore eccessivo non è mai un buon segno in un sistema idraulico e spesso porta il sistema a funzionare a livelli non ottimali. Uno degli scopi del fluido idraulico è quello di dissipare il calore generato, ma il sistema non dovrebbe generare abbastanza calore da far sì che il fluido raggiunga temperature elevate. Possono esserci numerose cause dietro il fluido idraulico caldo, a partire dal fluido idraulico contaminato o dai livelli del fluido troppo bassi. Potrebbe esserci olio che passa attraverso la valvola di sicurezza per troppo tempo alla volta; in questo caso la valvola di controllo deve essere impostata su folle quando non è in uso. Anche i componenti usurati all'interno del sistema possono portare a temperature eccessive a causa di perdite interne. Se sono presenti restrizioni nella linea o filtri sporchi, il fluido idraulico sarà caldo. Se la viscosità del fluido idraulico è troppo bassa, può verificarsi anche un surriscaldamento. Infine, potrebbe essere necessario assicurarsi che il radiatore dell'olio funzioni correttamente e che i componenti chiave siano sufficientemente puliti da consentire al calore di irradiarsi lontano da essi. Bassa viscosità Abbiamo discusso della bassa viscosità come sintomo, ma si qualifica anche come problema a sé stante. Quando si cerca di determinare perché il fluido non è viscoso come dovrebbe essere, le tre cose che devono essere controllate sono il danneggiamento dell'olio (spesso dovuto a temperature estreme o invecchiamento), l'uso del tipo sbagliato di olio idraulico o la presenza di acqua nel fluido idraulico. In tutti e tre i casi, sarà necessario lavare il sistema e sostituire l'olio. Perdite Anche una piccola perdita nel tempo può portare a una perdita di fluido sufficiente a compromettere le prestazioni e, se il fluido riesce a fuoriuscire dal sistema, possono entrare contaminanti dannosi. La maggior parte delle perdite è il risultato di guarnizioni usurate, linee idrauliche danneggiate o collegamenti errati. Cercare la fonte di una perdita può essere impegnativo e pericoloso. Non tentare mai di localizzare una perdita usando la mano mentre il sistema è in funzione perché il fluido idraulico ad alta pressione può perforare la pelle e rimanere intrappolato al di sotto, provocando ciò che è noto come lesione da iniezione. Un modo rapido e sicuro per rilevare le perdite è utilizzare cartone o compensato al posto della mano. Se la perdita proviene da un motore o da una pompa, la causa probabile è un sigillo o una guarnizione usurata che deve essere sostituita. Nessun flusso di fluido La mancanza di flusso all'interno del sistema idraulico è un problema serio che può avere diverse origini. Il primo passo è determinare esattamente dove si interrompe il flusso del fluido, ad esempio se la pompa non riceve il fluido in ingresso (di solito il risultato di una linea intasata o di filtri sporchi) o la mancata uscita del fluido dall'uscita, che potrebbe essere dovuta a un motore della pompa che deve essere sostituito, a un accoppiamento tagliato tra la pompa e l'azionamento o un guasto della pompa/azionamento. Sarebbe anche una buona idea assicurarsi che la rotazione della pompa sia impostata correttamente e che le valvole direzionali siano nella posizione corretta. Il problema più costoso sarebbe una pompa danneggiata che deve essere sostituita o riparata. Conclusione Il primo passo nella risoluzione dei problemi è raccogliere quante più informazioni possibili sul problema e quindi elaborare gli schemi idraulici del sistema. Da lì, segui sostanzialmente un processo di eliminazione finché non viene scoperta la radice del problema. Qualcos'altro da tenere a mente per quanto riguarda la risoluzione dei problemi, tuttavia, è che una volta individuata l'origine di un problema, potrebbe portarti a un altro problema che richiederà una risoluzione dei problemi. Rimettere in funzione il tuo sistema idraulico può essere un processo che richiede molto tempo. Ad esempio, potresti scoprire che la causa del surriscaldamento del fluido idraulico è la bassa viscosità, ma perché il fluido non è sufficientemente viscoso? Il processo di risoluzione dei problemi non termina finché il problema non viene scoperto. Prendiamo, come altro esempio, il caso di una pompa i cui componenti interni si sono usurati e hanno influito negativamente sulle prestazioni complessive del sistema: perché i componenti si sono usurati prematuramente? Potrebbe essere causa di disallineamento, lubrificazione insufficiente o fluido contaminato. Un buon tecnico idraulico non si limiterà a rintracciare e risolvere il problema, ma continuerà a risolverlo per assicurarsi che il problema non si ripeta.

Manutenzione degli impianti idraulici Ricky Smith La mancanza di manutenzione dei sistemi idraulici è la causa principale di guasti ai componenti e al sistema, tuttavia la maggior parte del personale addetto alla manutenzione non comprende le corrette tecniche di manutenzione di un sistema idraulico. Le basi per eseguire una corretta manutenzione su un sistema idraulico presentano due aree di interesse. La prima area è la manutenzione preventiva, che è fondamentale per il successo di qualsiasi programma di manutenzione, sia nell'idraulica che in qualsiasi attrezzatura di cui abbiamo bisogno di affidabilità. La seconda area è la manutenzione correttiva, che in molti casi può causare ulteriori guasti ai componenti idraulici quando non viene eseguita secondo gli standard. Manutenzione preventiva La manutenzione preventiva di un sistema idraulico è molto elementare e semplice e, se seguita correttamente, può eliminare la maggior parte dei guasti dei componenti idraulici. La Manutenzione Preventiva è una disciplina e come tale deve essere seguita per ottenere risultati. Dobbiamo considerare un programma di PM come orientato alla prestazione e non all'attività. Molte organizzazioni dispongono di buone procedure di manutenzione preventiva ma non richiedono che il personale di manutenzione le segua né li ritenga responsabili della corretta esecuzione di tali procedure. Per sviluppare un programma di manutenzione preventiva per il tuo sistema devi seguire questi passaggi: 1°: Identificare la condizione operativa del sistema. UN. Il sistema è operativo 24 ore su 24, 7 giorni su 7? B. Il sistema funziona alla portata massima e alla pressione pari o superiore al 70% durante il funzionamento? C. Il sistema si trova in un ambiente sporco o caldo? 2°: Quali requisiti stabilisce il produttore dell'attrezzatura per la manutenzione preventiva del sistema idraulico? 3°: Quali requisiti e parametri operativi dichiara il produttore del componente riguardo al particolato ISO del fluido idraulico? 4°: Quali requisiti e parametri operativi dichiara l'azienda produttrice di filtri riguardo alla capacità dei propri filtri di soddisfare questo requisito? 5°: Quale storico dell'attrezzatura è disponibile per verificare le procedure di cui sopra per il sistema idraulico? Come in tutti i programmi di manutenzione preventiva, dobbiamo scrivere le procedure richieste per ciascuna attività di PM. I passaggi o le procedure devono essere scritti per ciascuna attività e devono essere accurati e comprensibili da tutto il personale di manutenzione, dal livello base al master. Le procedure di manutenzione preventiva devono far parte del piano di lavoro PM che include: Strumenti o attrezzature speciali necessari per eseguire l'attività. Parti o materiale richiesto per eseguire la procedura con numero di magazzino. Precauzioni di sicurezza per questa procedura. Preoccupazioni ambientali o potenziali pericoli. Un elenco di attività di manutenzione preventiva per un sistema idraulico potrebbe essere: 1. Sostituire il filtro idraulico (potrebbe essere il filtro di ritorno o di pressione). 2. Ottenere un campione di fluido idraulico. 3. Filtrare il fluido idraulico. 4. Controllare gli attuatori idraulici. 5. Pulire l'interno di un serbatoio idraulico. 6. Pulire l'esterno di un serbatoio idraulico. 7. Controllare e registrare le pressioni idrauliche. 8. Controllare e registrare il flusso della pompa. 9. Controllare i tubi flessibili, le tubazioni ed i raccordi idraulici. 10. Controllare e registrare la lettura della tensione sulle valvole proporzionali o servo. 11. Controllare e registrare il vuoto sul lato di aspirazione della pompa. 12. Controllare e registrare l'amperaggio sul motore della pompa principale. 13. Controllare il tempo di ciclo della macchina e registrarlo. La manutenzione preventiva è il supporto fondamentale che un sistema idraulico deve avere per massimizzare la durata dei componenti e ridurre i guasti del sistema. Le procedure di manutenzione preventiva adeguatamente scritte e seguite correttamente consentiranno alle apparecchiature di funzionare al massimo del loro potenziale e del loro ciclo di vita. La manutenzione preventiva consente a un reparto di manutenzione di controllare un sistema idraulico anziché il sistema che controlla il reparto di manutenzione. Dobbiamo controllare un sistema idraulico dicendogli quando eseguiremo la manutenzione e quanti soldi spenderemo per la manutenzione del sistema. La maggior parte delle aziende consente al sistema idraulico di controllare la manutenzione, a un costo molto più elevato. Per convalidare le procedure di manutenzione preventiva è necessario avere una buona comprensione e conoscenza delle "migliori pratiche di manutenzione" per i sistemi idraulici. Vi trasmetteremo queste pratiche. Conoscenza idraulica La gente dice che la conoscenza è potere. Ebbene questo vale anche per la manutenzione idraulica. Molte organizzazioni di manutenzione non sanno cosa dovrebbe sapere il personale di manutenzione. Credo che in un'organizzazione di manutenzione industriale dovremmo dividere le competenze idrauliche necessarie in due gruppi. Uno è il tecnico della risoluzione dei problemi idraulici, devono essere i vostri esperti in manutenzione e questo dovrebbe corrispondere, come regola generale, al 10% o meno della vostra forza lavoro di manutenzione. L'altro 90% + sarebbe il personale addetto alla manutenzione idraulica generale. Sono il personale che fornisce le competenze di manutenzione preventiva. Le percentuali che ti ho fornito si basano su un'azienda che sviluppa un vero approccio di manutenzione preventiva/proattiva ai propri sistemi idraulici. Parliamo delle conoscenze e delle competenze di uno specialista nella risoluzione dei problemi idraulici. Risoluzione dei problemi idraulici: Conoscenza - • Principi meccanici / forza, lavoro, velocità, macchine semplici. • Matematica/matematica di base, equazioni matematiche complesse. • Componenti idraulici/applicazione e funzionamento di tutti i componenti del sistema idraulico. • Simboli dello schema idraulico / comprensione di tutti i simboli e della loro relazione con un sistema idraulico. • Calcolare flusso, pressione e velocità. • Calcolare la filtrazione del sistema necessaria per ottenere il corretto codice ISO del particolato del sistema. Abilità - • Tracciare un circuito idraulico al 100% di efficienza. • Impostare la pressione su una pompa a compensazione di pressione. • Accordare la tensione su una scheda amplificatore. • Azzerare una servovalvola. • Risolvere i problemi di un sistema idraulico e utilizzare l'"analisi delle cause principali dei guasti". • Sostituire qualsiasi componente del sistema secondo le specifiche del produttore. • Sviluppare un programma PM per un sistema idraulico. • Lavare un sistema idraulico dopo un grave guasto di un componente. Idraulica generale: Conoscenza - • Filtri/funzione, applicazione, tecniche di installazione • Serbatoi/funzione, applicazione • Funzionamento di base del sistema idraulico • Pulizia degli impianti idraulici • Principi di lubrificazione idraulica • Tecniche PM adeguate per l'idraulica Competenze - • Sostituire un filtro idraulico e altri componenti del sistema. • Pulire un serbatoio idraulico. • Eseguire la manutenzione preventiva su un sistema idraulico. • Cambiare un filtro su una pompa idraulica. • Aggiungere fluido filtrato a un sistema idraulico. • Identificare potenziali problemi su un sistema idraulico. • Cambiare un tubo idraulico, un raccordo o una tubazione. Misurare il successo In ogni programma dobbiamo monitorare il successo per avere il supporto del personale di gestione e di manutenzione. Dobbiamo anche capire che qualsiasi azione avrà una reazione, negativa o possibile. Sappiamo che programmi di manutenzione efficaci garantiranno il successo, ma dobbiamo disporre di un sistema di controlli ed equilibri per garantire che siamo sulla buona strada. Per misurare il successo di un programma di manutenzione idraulica dobbiamo avere un modo per monitorarne il successo, ma prima dobbiamo stabilire un punto di riferimento. Un punto di riferimento è un metodo attraverso il quale stabiliremo alcuni strumenti di misurazione chiave che ti diranno lo stato attuale del tuo sistema idraulico e poi ti diranno se stai avendo successo nel tuo programma di manutenzione. Prima di iniziare l'implementazione del nuovo programma di manutenzione idraulica, sarebbe utile identificare e tenere traccia delle seguenti informazioni. 1. Tieni traccia di tutti i tempi di inattività (in minuti) del sistema idraulico rispondendo a queste domande. /Tracciato quotidianamente/ • Quale componente si è guastato? • Causa del fallimento? • Il problema è stato risolto? • Si sarebbe potuto evitare questo fallimento? 2. Tieni traccia di tutti i costi associati ai tempi di inattività. / monitorato quotidianamente / • Costo delle parti e dei materiali? • Costo della manodopera? • Costo dei tempi di inattività della produzione? • Qualsiasi altro costo a conoscenza che possa essere associato a un guasto del sistema idraulico. 3. Tracciare l'analisi dei fluidi del sistema idraulico. Tieni traccia di quanto segue dai risultati. / prelevare campioni una volta al mese / • Contenuto di rame • Contenuto di silicio • H2O • Contenuto di ferro • Conteggio del particolato ISO • Condizioni del fluido (viscosità, additivi e ossidazione). Quando inizia il processo di tracciamento, è necessario eseguire l'andamento delle informazioni di cui è possibile eseguire l'andamento. Ciò consente al management di identificare le tendenze che possono portare a conseguenze positive o negative. L'analisi dei fluidi ha dimostrato la necessità di una migliore filtrazione. L'aggiunta di un filtro sulla linea di ritorno assoluto da 3 micron per integrare il filtro "ad anello renale" ha risolto il problema. Molte organizzazioni non sanno dove trovare il metodo per monitorare e tracciare con precisione le informazioni di cui hai bisogno. Un buon sistema di gestione della manutenzione computerizzato può tracciare e analizzare la maggior parte di queste informazioni per te. Modifiche di manutenzione consigliate Le modifiche a un sistema idraulico esistente devono essere eseguite in modo professionale. Una modifica a un sistema idraulico al fine di migliorare l'efficienza della manutenzione è importante per l'obiettivo di un'azienda di massima affidabilità delle apparecchiature e riduzione dei costi di manutenzione. 1°: Pompa di filtrazione con accessori: Obiettivo: L'obiettivo di questa pompa e della modifica è ridurre la contaminazione introdotta in un sistema idraulico esistente attraverso l'aggiunta di nuovo fluido e il dispositivo utilizzato per aggiungere olio al sistema. Informazioni aggiuntive: il fluido idraulico proveniente dal distributore solitamente non viene filtrato secondo i requisiti di un sistema idraulico funzionante. In genere questo olio viene filtrato fino a un livello di mesh e non a un livello di micron. Quanto è pulito? In genere il fluido idraulico deve essere filtrato a 10 micron assoluti o meno per la maggior parte dei sistemi idraulici, 25 micron sono le dimensioni di un globulo bianco e 40 micron è il limite inferiore di visibilità ad occhio nudo. Molte organizzazioni di manutenzione aggiungono fluido idraulico a un sistema attraverso un imbuto contaminato e potrebbero persino utilizzare un secchio che conteneva in precedenza altri tipi di fluidi e lubrificanti, senza pulirlo. Attrezzatura e parti consigliate: • Pompa filtro portatile con grado di filtrazione di 3 micron assoluti. • Scollegamenti rapidi che soddisfano o superano la portata nominale della pompa filtro portatile. • Un tubo da ¾" abbastanza lungo da raggiungere il fondo di un contenitore idraulico in cui vengono erogati i fluidi dal distributore. • Una boccola di riduzione da 2" a ¾" npt da inserire nel fusto da 55 galloni, se si riceve il fluido dal fusto. Altrimenti, monta il filtro buggy sui supporti del serbatoio "tote" a doppia parete, se ricevi quantità maggiori. • Gli schermi di sfiato del serbatoio devono essere sostituiti con filtri da 3/10 micron e le aperture attorno alle tubazioni che entrano nel serbatoio devono essere sigillate. Mostra un serbatoio a doppia parete da circa 300 galloni montato su un telaio per la movimentazione di carrelli elevatori, con la pompa montata sul telaio. Mostra anche il pompaggio da un fusto montato su un telaio per la movimentazione di un carrello a forche, seduto in una vasca di raccolta, per il contenimento secondario, con il carrello del filtro attaccato. I regolamenti richiedono che tu abbia un contenimento secondario, quindi fai "fuoriuscire" tutto nella padella. 2°. Modificare il serbatoio idraulico Obiettivo: L'obiettivo è eliminare l'introduzione di contaminazione attraverso l'aggiunta di olio al sistema o l'aggiunta di contaminanti attraverso la presa d'aria del serbatoio. È necessario installare una valvola per il campionamento dell'olio. Informazioni aggiuntive: il filtro dello sfiato dell'aria deve essere sostituito con un filtro da 10 micron se il serbatoio idraulico va in ciclo. È necessario installare un dispositivo di disconnessione rapida sul fondo dell'unità idraulica e al punto di livello ¾ del serbatoio con valvole per isolare i dispositivi di disconnessione rapida in caso di guasto. Ciò consente l'aggiunta di olio da una pompa filtro come discusso in precedenza e consentirebbe il filtraggio esterno dell'olio del serbatoio idraulico, se necessario. Installare una valvola a rubinetto sulla parte anteriore del serbatoio che verrà utilizzata per un campionamento costante dell'olio. Attrezzatura e parti necessarie: • Scollegamenti rapidi che soddisfano o superano la portata nominale della pompa filtro portatile. • Due valvole a saracinesca con nippli. • Un filtro sfiatatoio da 10 micron. AVVERTENZA: non saldare un serbatoio idraulico per installare gli attacchi rapidi o il filtro dell'aria. Come in qualsiasi organizzazione di manutenzione proattiva, è necessario eseguire l'analisi della causa principale dei guasti per eliminare futuri guasti dei componenti. La maggior parte dei problemi o guasti di manutenzione si ripeteranno senza che qualcuno identifichi la causa del guasto e lo elimini in modo proattivo. Un metodo preferito è quello di ispezionare e analizzare tutti i guasti dei componenti. Identificare quanto segue: • Nome del componente e numero del modello. • Posizione del componente al momento del guasto. • Sequenza o attività in cui il sistema stava operando quando si è verificato l'errore. • Cosa ha causato il guasto? • Come si potrà evitare che il guasto si ripeta? I guasti non sono causati da un fattore sconosciuto come "sfortuna" o "è semplicemente successo" o "il produttore ha realizzato un pezzo sbagliato". Abbiamo scoperto che è possibile analizzare la maggior parte dei guasti e adottare misure preventive per prevenirne il ripetersi. La creazione di team incaricati di esaminare ogni fallimento può ripagare in molti modi. In sintesi, la manutenzione di un sistema idraulico è la prima linea di difesa per prevenire guasti ai componenti e quindi migliorare l'affidabilità delle apparecchiature. Come accennato in precedenza, la disciplina è la chiave del successo di qualsiasi programma di manutenzione proattiva.

Rilevamento e gestione delle perdite del sistema idraulico Kevan Slater, Approccio schematico È un peccato che molte perdite identificate nei sistemi idraulici vengano lasciate a perdere i profitti di un’azienda. E non si tratta solo del costo dell'olio idraulico in sé: i profitti vengono persi anche a causa del consumo energetico non necessario, delle prestazioni ridotte delle apparecchiature, della minore affidabilità, dell'aumento dei costi di pulizia, dell'aumento dei costi di manutenzione, dei danni ai sistemi e ai componenti idraulici e molti altri costi. Le perdite spesso passano inosservate perché non ci sono indicazioni visive che avvisino gli operatori o i tecnici del problema finché le prestazioni del sistema non vengono gravemente compromesse. I componenti con queste perdite vengono generalmente riparati con una modalità antincendio non pianificata di manutenzione in caso di guasto. Se il problema fosse stato individuato prima, probabilmente avrebbe potuto essere risolto durante i tempi di inattività pianificati, con conseguenti costi associati inferiori e un minore impatto sulla produttività. Identificare e controllare le perdite del sistema idraulico è qualcosa a cui ogni azienda con risorse idrauliche dovrebbe essere interessata. I sistemi idraulici possono perdere sia internamente che esternamente, causando problemi diversi e richiedendo soluzioni diverse. Questi problemi possono essere affrontati in vari modi, dalla semplice modifica del lubrificante all'integrazione di strumenti avanzati che aiutano i team a rilevare e gestire le perdite idrauliche. Ma la chiave per qualsiasi approccio è un rilevamento più rapido, tempestivo e una risposta rapida . Diamo un'occhiata ad alcuni modi per raggiungere questo obiettivo. Come iniziare a rilevare più rapidamente le perdite idrauliche esterne Esistono molti modi per aiutare te stesso, i team di manutenzione e gli operatori a identificare più rapidamente le perdite problematiche, risparmiando tempo, denaro e grattacapi. Quanto più velocemente viene identificata e segnalata una perdita, tanto più tempo avrai a disposizione per intervenire prima che causi problemi come perdita di prestazioni o danni a lungo termine alla tua attrezzatura idraulica. Utilizzare un olio idraulico con un colore distintivo Prendi in considerazione l'utilizzo di un olio idraulico che abbia un colore distintivo rispetto agli altri lubrificanti e fluidi. Ciò può aiutare sia il personale esperto che quello alle prime armi a identificare quando una perdita è di natura idraulica e a dare priorità alla segnalazione del problema in modo rapido e appropriato. Formare il personale sull'individuazione e la segnalazione di perdite esterne I vostri operatori, tecnici e personale di manutenzione sono in grado di identificare rapidamente una perdita idraulica rispetto a un'altra perdita di fluido nella vostra attrezzatura? In caso contrario, probabilmente non riuscirai a individuare importanti perdite idrauliche il più rapidamente possibile. Se l'olio idraulico è di un colore diverso, è facile chiedere al personale di segnalare immediatamente [perdite di fluido verde" (o qualunque sia il colore del fluido idraulico) alla persona giusta non appena vengono individuate. Altri modi per migliorare il rilevamento delle perdite Questi semplici passaggi rappresentano un ottimo punto di partenza per migliorare il rilevamento e la gestione delle perdite idrauliche con costi o sforzi associati minimi, ma possono essere integrati anche con altri approcci. Uno sguardo approfondito alla tenuta dei registri e alla sorveglianza basata sul monitoraggio delle perdite all'interno dei sistemi idraulici è un buon modo per comprendere le tendenze nel tempo. Abbinando questi dati a un piano solido per eseguire riparazioni e/o modifiche mirate alle cause profonde delle perdite, è possibile compiere progressi significativi. Perdite idrauliche interne pianificate Non tutte le perdite idrauliche sono molto visibili o addirittura necessariamente gravi. La stragrande maggioranza dei sistemi idraulici in funzione oggi presenta perdite pianificate. Sono progettati pensando a una funzione specifica e. in molti casi, sono documentati dal produttore dell'apparecchiatura originale (OEM) come quantità di perdite accettabili in condizioni operative normali. Tali perdite pianificate interne si verificano generalmente attraverso piccoli orifizi o percorsi che consentono a un fluido proveniente da una zona a pressione più elevata di un sistema di spostarsi in una zona a pressione inferiore per lubrificare, pulire e raffreddare un componente o un'area specifica. Queste perdite interne previste non consentono al fluido di uscire dal circuito idraulico, quindi non vi è alcuna indicazione visiva della sua presenza. La causa più comune di perdite interne eccessive e non pianificate è l'usura delle superfici dei componenti durante il normale funzionamento. Le perdite possono anche derivare da una progettazione inadeguata del sistema, da una selezione errata dei componenti, da tolleranze inadeguate del controllo qualità durante la produzione di un componente o da una revisione errata dei componenti ricostruiti. Primi segnali d'allarme di eccessive perdite idrauliche interne I primi sintomi di eccessive perdite idrauliche interne sono una diminuzione delle prestazioni o dell'affidabilità del sistema e un aumento delle temperature di esercizio, La maggiore perdita di potenza riscontrata solitamente nei sistemi idraulici è il risultato di perdite interne su pompe e motori. Questa perdita è il risultato di giochi eccessivi all'interno dei meccanismi di pompaggio delle pompe e dei motori con conseguente riduzione dell'efficienza volumetrica. Lo slittamento, un termine comune utilizzato per descrivere la perdita volumetrica di una pompa/motore, viene generalmente identificato quando l'energia in ingresso rimane la stessa o superiore, ma viene eseguito meno lavoro nel circuito idraulico. Nei cilindri idraulici, la deriva o lo scorrimento dello stelo del cilindro e l'incapacità del cilindro di sostenere il carico progettato verrebbero identificati da un aumento delle perdite. La perdita eccessiva è il risultato del fatto che il fluido bypassa la guarnizione del pistone attraverso una guarnizione usurata o la canna del cilindro usurata (Figura 1). Nelle valvole a spola, i giochi interni eccessivi tra la spola e il corpo valvola riducono il controllo e la stabilità dei circuiti idraulici e delle loro funzioni. La perdita di energia che sottrae profitti è il risultato del fluido energizzato a cui è consentito di ritornare nel serbatoio attraverso una valvola a spola che presenta un problema di gioco fuori specifica. Le valvole di sicurezza o altre valvole di compensazione della molla con una molla debole o una condizione aperta bloccata avranno lo stesso effetto di perdita di energia del fluido consentendo al fluido pressurizzato di bypassare il circuito di lavoro. Anche una bassa viscosità del fluido o un calore eccessivo (che riduce la viscosità effettiva di un fluido) aumenteranno i tassi di perdita. Questa forma di perdita interna riduce le prestazioni del sistema e diminuisce la resistenza del film fluido, il che si tradurrà anche in un'usura prematura delle superfici dell'apparecchiatura e delle proprietà del fluido. Alla fine, tutte queste condizioni influenzeranno le prestazioni del sistema idraulico e, in definitiva, i profitti dell'azienda. Nella maggior parte dei casi, il rilevamento di perdite interne non pianificate si basa su strumenti specifici per esaminare la posizione e la quantità della perdita. Come rilevare perdite idrauliche interne Problemi di prestazioni o l'incapacità di un circuito di svolgere la funzione progettata in genere spingono gli artigiani a installare misuratori di portata in varie posizioni (come gli scarichi delle pompe) per rilevare perdite eccessive derivanti da giochi inaccettabili nelle superfici di accoppiamento. Molte aziende installano misuratori di flusso sugli scarichi delle pompe e dei motori per determinare quando revisionare questi componenti prima che le prestazioni vengano gravemente compromesse. Nei sistemi critici di posizionamento automatizzato, sia le valvole di controllo che i cilindri idraulici potrebbero richiedere test periodici al banco per garantire il mantenimento di un tasso di perdita accettabile. A questo punto, tutti i componenti che non rientrano negli standard accettabili richiederebbero una revisione per garantire il raggiungimento degli standard minimi OEM. Gli OEM consigliano una viscosità operativa ottimale richiesta dalle loro apparecchiature per funzionare entro i parametri di progettazione. In molti casi, la selezione di un fluido e il mantenimento di una temperatura operativa che raggiunga la viscosità consigliata dall'OEM diventano responsabilità dell'utente finale. La misurazione della temperatura sui componenti critici garantisce che l'apparecchiatura funzioni entro tale intervallo ottimale. L'uso dei grafici standard di viscosità-temperatura (ASTM D341) aiuta a determinare queste variabili (Figura 2). I termometri a infrarossi senza contatto sono utili per la misurazione discreta delle temperature operative delle apparecchiature. Un aumento anomalo della temperatura su una valvola di sicurezza potrebbe indicare che la valvola è in una condizione di bypass. Questa condizione di bypass genererà calore localmente nel componente; in molti casi, l'anomalia non sarebbe stata rilevata monitorando la temperatura del serbatoio del sistema a causa dei dispositivi di raffreddamento del sistema o della dissipazione del calore in tutto il sistema. Utilizzo di strumenti ad ultrasuoni per il rilevamento di perdite idrauliche Il rilevamento a ultrasuoni ha dimostrato di essere un altro metodo efficace per determinare perdite ad alta pressione o ad alta velocità in varie posizioni di perdite di valvole e cilindri. Questo metodo consente la localizzazione della perdita interna; ma, analogamente alla lettura della temperatura, i risultati non sono quantificabili in termini di quantità di perdite. L'unico metodo quantificabile consiste nel misurare il flusso o la quantità di perdita di fluido in un determinato periodo di tempo utilizzando un flussometro o altra attrezzatura di prova correlata. Figura 4. Perdita esterna: difficile individuare la fonte. La perdita esterna è il tipo di perdita più riconoscibile. Anche un occhio inesperto può facilmente individuare un tubo rotto che vomita olio come un geyser del Texas. Questi tipi di perdite verranno generalmente riparate rapidamente, perché l'attrezzatura, la linea di produzione o il processo si fermeranno rapidamente se il problema viene ignorato. Il gocciolamento o la caduta costante non vengono sempre riparati perché le prestazioni e la produzione del sistema solitamente non vengono influenzate. La posizione e/o la quantità del fluido fuoriuscito in molti casi è simile a [Waldo" - difficile da trovare - e la riparazione non vale davvero la pena (Figura 4). Molte aziende spendono decine di migliaia di dollari all'anno per sostituire i liquidi di rabbocco, senza comprendere realmente l'impatto finanziario di una flebo. I rapporti mostrano che il costo di sostituzione di un fluido può costare cinque volte di più del costo del nuovo fluido. Due aree che non sono rappresentate nei costi di sostituzione del fluido e che dovrebbero rinnovare l'interesse nella riparazione delle perdite sono: 1. Problemi di sicurezza 2. Questioni ambientali Entrambe queste aree hanno implicazioni personali e finanziarie quando si consente che esistano perdite senza pratiche di manutenzione competenti per eliminarle. Il rilevamento e la quantificazione del consumo di fluido rappresentano il primo passo nel controllo delle perdite esterne. È necessario mantenere registri aggiornati sulla gestione del serbatoio per determinare quando, da chi e quanto fluido è stato richiesto per rabboccare un serbatoio. Queste registrazioni dovrebbero essere utilizzate insieme alle ispezioni visive per determinare la posizione e il tasso di perdita di eventuali anomalie rilevate. SAE J1176 Leak Classification Tables è un metodo utilizzato per quantificare le perdite una volta individuate (Figura 5). La quantificazione del tasso e della posizione delle perdite consentirà di dare priorità alle riparazioni. In molti casi, la fonte e la quantità delle perdite non possono essere determinate perché sono difficili da vedere. La migliore pratica consiglia di pulire occasionalmente un'area e di pulire completamente l'attrezzatura per esaminare le perdite. Utilizzo di coloranti neri sensibili alla luce per rilevare perdite idrauliche Quando le perdite sono troppo piccole o troppo numerose per essere viste chiaramente, è possibile fare un ulteriore passo avanti con il colorante aggiungendo coloranti sensibili alla luce nera. Questo colorante liquido è formulato per essere compatibile con il fluido idraulico esistente e le superfici della macchina. Il colorante viene miscelato nel serbatoio, dopodiché la miscela emetterà un bagliore verde/giallo brillante quando colpita dai raggi di luce nera (Figura 6). Questo metodo di rilevamento visivo aiuta a determinare se il fluido visualizzato proviene da una perdita attiva dal sistema in questione (Figura 7). Figura 6. Rilevamento perdite di colorante fluorescente Figura 7. Coloranti per il miglioramento visivo I cambiamenti sul posto di lavoro, l’ambiente e la necessità di affidabilità delle apparecchiature richiedono uno sforzo concertato per monitorare e mantenere tutte le perdite impreviste. Anche se ora è possibile adottare semplici misure che possono offrire risparmi significativi, molte aziende hanno avuto successo creando interi programmi di controllo delle perdite che iniziano con la progettazione dell'apparecchiatura originale e vengono mantenuti per tutto il ciclo di vita dell'apparecchiatura. Questo tipo di investimento aiuta a preservare la vitalità e l'integrità del sistema a lungo termine. Con la giusta formazione, i lubrificanti e le attrezzature giuste, sarai in grado di quantificare, caratterizzare e analizzare tutti i tipi di perdite. Le informazioni raccolte possono offrire ai professionisti della manutenzione l'opportunità di eseguire attività di controllo delle perdite pianificando in anticipo ed essendo proattivi riguardo ai propri obiettivi di manutenzione e affidabilità. Se si è in grado di gestire correttamente le perdite del sistema idraulico, sarà possibile ottenere un consumo energetico ridotto, una riduzione degli sprechi, un aumento dei tempi di attività, una migliore affidabilità delle apparecchiature e, in definitiva, un aumento dei profitti aziendali.

Come funziona un motore idraulico? La fonte primaria di energia in un sistema idraulico è la pressione del fluido. Ma affinché questo tipo di energia idraulica possa essere convertita in energia meccanica utile, è necessario un motore idraulico. Ciò che accade è che la pompa idraulica spinge il fluido attraverso il motore e questo fluido muove gli ingranaggi, le palette o i pistoni del motore idraulico. Questo movimento delle parti all'interno del motore genera energia che può essere utilizzata per attivare altre parti del sistema. Le due qualità che definiscono più importanti di un motore idraulico sono la coppia e la velocità. Queste due qualità sono correlate. La coppia è una funzione del volume di fluido che un motore può spostare e della caduta di pressione nel motore, mentre la velocità è una funzione del flusso in ingresso e dello spostamento. L'aumento della coppia ridurrà il flusso e quindi la velocità, a meno che non si compensi con un aumento del flusso. Tipi di motori idraulici Le principali tipologie di motori idraulici sono le seguenti: Motori orbitali di fascia bassa : affidabili per applicazioni a bassa pressione e bassa velocità; inefficiente a pressioni e velocità più elevate. Motoriduttori : semplici, economici e adatti per applicazioni a media velocità; può essere rumoroso. Motori a palette : forniscono una buona efficienza per applicazioni di grande cilindrata; può essere costoso. Motori a pistoni radiali : molto efficienti e con capacità molto grandi; può essere costoso. Motori a pistoni ad asse inclinato : ideali per applicazioni che richiedono molta potenza in un pacchetto compatto. Acquisto motori idraulici Quando si tratta di acquistare motori idraulici, hai molte opzioni, non solo nei prodotti che scegli, ma anche nel luogo in cui decidi di acquistarli. Noi di Bernell Hydraulics siamo orgogliosi di offrire un'ampia selezione di motori idraulici di qualità dei migliori marchi come Parker. Ad esempio, offriamo il famoso Parker Torqmotor, noto come uno dei motori più affidabili sul mercato. Ma crediamo che sia il nostro elevato livello di servizio al cliente a distinguerci e a rendere Bernell Hydraulics un ottimo posto per acquistare motori idraulici. Saremo felici di discutere con te le tue esigenze per aiutarti a trovare il prodotto giusto per la tua attrezzatura. Possiamo anche fornire servizi di risoluzione dei problemi in loco, se necessario. Offriamo anche l'installazione di motori idraulici in loco all'interno della nostra area di servizio locale. Chiama il numero 909-899-1751 per saperne di più.

Cos'è il motoriduttore | Funzionamento, diagramma, vantaggi, gamma Scritto da Sachin Thorat in Sistema idraulico e pneumatico Sommario Cos'è il motoriduttore | Funzionamento, diagramma, vantaggi, gamma Vantaggi dei motoriduttori Svantaggi dei motoriduttori Cos'è il motoriduttore | Funzionamento, diagramma, vantaggi, gamma Un motoriduttore sviluppa una coppia grazie alla pressione idraulica che agisce contro l'area di un dente. Ci sono due denti che cercano di spostare il rotore nella direzione corretta, mentre un dente della rete al centro della maglia cerca di spostarlo nella direzione opposta. Nella progettazione di un motoriduttore, uno degli ingranaggi è calettato su un albero di uscita, mentre l'altro è semplicemente un ingranaggio folle. L'olio pressurizzato viene inviato alla porta di ingresso del motore. Viene quindi applicata pressione ai denti dell'ingranaggio, provocando la rotazione degli ingranaggi e dell'albero di uscita. La pressione aumenta finché non viene generata una coppia sufficiente per ruotare l'albero di uscita contro il carico. Il carico laterale sul cuscinetto del motore è piuttosto elevato, poiché tutta la pressione idraulica è su un lato. Ciò limita la durata dei cuscinetti del motore. Il diagramma schematico del motoriduttore è mostrato in Fig. Leggi anche: Cos'è il motore idraulico o l'attuatore rotante | Tipi, Applicazione schema del motoriduttore La maggior parte dei motoriduttori sono bidirezionali. Invertendo la direzione del flusso è possibile invertire il senso di rotazione. Come nel caso delle pompe a ingranaggi, la cilindrata volumetrica è fissa. A causa dell'alta pressione in ingresso e della bassa pressione in uscita, si produce un grande carico laterale sull'albero e sui cuscinetti. I motoriduttori sono normalmente limitati a pressioni di esercizio di 150 bar e velocità di esercizio di 2500 giri/min. Sono disponibili con una portata massima di 600 LPM. I motoriduttori sono semplici nella costruzione e hanno una buona tolleranza allo sporco, ma la loro efficienza è inferiore a quella delle pompe a palette o a pistoni e perdono più delle unità a pistone. Generalmente non vengono utilizzati come servomotori. I motori idraulici possono anche avere un design con ingranaggi interni. Questi tipi possono funzionare a pressioni e velocità più elevate e avere anche cilindrate maggiori rispetto ai motori ad ingranaggi esterni. Vantaggi dei motoriduttori I motoriduttori sono di progettazione semplice e poco costosa. Svantaggi dei motoriduttori I motoriduttori sono soggetti a perdite interne relativamente elevate. Pertanto non sono adatti per applicazioni a coppia elevata e bassa velocità. L'alta pressione in ingresso, abbinata alla bassa pressione in uscita, genera carichi sui cuscinetti molto elevati. Gamme I motoriduttori sono disponibili per pressioni di esercizio di picco fino a circa 125 bar, con capacità nominali fino a 10 Lps e velocità massime di circa 3000 giri/min.

Cos'è il motoriduttore | Funzionamento, diagramma, vantaggi, gamma Scritto da Sachin Thorat in Sistema idraulico e pneumatico Sommario Cos'è il motoriduttore | Funzionamento, diagramma, vantaggi, gamma Vantaggi dei motoriduttori Svantaggi dei motoriduttori Cos'è il motoriduttore | Funzionamento, diagramma, vantaggi, gamma Un motoriduttore sviluppa una coppia grazie alla pressione idraulica che agisce contro l'area di un dente. Ci sono due denti che cercano di spostare il rotore nella direzione corretta, mentre un dente della rete al centro della maglia cerca di spostarlo nella direzione opposta. Nella progettazione di un motoriduttore, uno degli ingranaggi è calettato su un albero di uscita, mentre l'altro è semplicemente un ingranaggio folle. L'olio pressurizzato viene inviato alla porta di ingresso del motore. Viene quindi applicata pressione ai denti dell'ingranaggio, provocando la rotazione degli ingranaggi e dell'albero di uscita. La pressione aumenta finché non viene generata una coppia sufficiente per ruotare l'albero di uscita contro il carico. Il carico laterale sul cuscinetto del motore è piuttosto elevato, poiché tutta la pressione idraulica è su un lato. Ciò limita la durata dei cuscinetti del motore. Il diagramma schematico del motoriduttore è mostrato in Fig. Leggi anche: Cos'è il motore idraulico o l'attuatore rotante | Tipi, Applicazione schema del motoriduttore La maggior parte dei motoriduttori sono bidirezionali. Invertendo la direzione del flusso è possibile invertire il senso di rotazione. Come nel caso delle pompe a ingranaggi, la cilindrata volumetrica è fissa. A causa dell'alta pressione in ingresso e della bassa pressione in uscita, si produce un grande carico laterale sull'albero e sui cuscinetti. I motoriduttori sono normalmente limitati a pressioni di esercizio di 150 bar e velocità di esercizio di 2500 giri/min. Sono disponibili con una portata massima di 600 LPM. I motoriduttori sono semplici nella costruzione e hanno una buona tolleranza allo sporco, ma la loro efficienza è inferiore a quella delle pompe a palette o a pistoni e perdono più delle unità a pistone. Generalmente non vengono utilizzati come servomotori. I motori idraulici possono anche avere un design con ingranaggi interni. Questi tipi possono funzionare a pressioni e velocità più elevate e avere anche cilindrate maggiori rispetto ai motori ad ingranaggi esterni. Vantaggi dei motoriduttori I motoriduttori sono di progettazione semplice e poco costosa. Svantaggi dei motoriduttori I motoriduttori sono soggetti a perdite interne relativamente elevate. Pertanto non sono adatti per applicazioni a coppia elevata e bassa velocità. L'alta pressione in ingresso, abbinata alla bassa pressione in uscita, genera carichi sui cuscinetti molto elevati. Gamme I motoriduttori sono disponibili per pressioni di esercizio di picco fino a circa 125 bar, con capacità nominali fino a 10 Lps e velocità massime di circa 3000 giri/min.